提問者:nilili20112014-08-14 00:00
發(fā)動機在運行過程中由于各個機構的相對運動,會產生很多的細小的摩擦產物-細小的鐵削。同時由于機油從油底殼被機油泵抽出作用于發(fā)動機過程中不可避免地會將一部分鐵削沖倒油底殼或者和鐵削一同附著在機件上形成油泥;同時由于燃油的不充分燃燒和機油在缸體內不可避免的消耗都會在缸壁,進排氣門,火花塞,節(jié)氣門等處產生積炭。上述這些雜質的累積都會對汽車性能造成嚴重危害。發(fā)動機清洗劑在一定程度上可緩解油泥,積炭的累積。
回答者:qwyyk2016-08-14 00:00
我來詳細回答你這個問題。 首先,不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發(fā)動機,進行清洗是很有必要的。 但發(fā)動機的清洗項目有多種,比如有:清洗發(fā)動機內部(潤滑系統(tǒng))的積碳、清洗發(fā)動機燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4
提問者:cdcool12013-09-11
清洗發(fā)動機倉可去除發(fā)動機外部油泥.塵土等.清潔的發(fā)動機有利于熱量散發(fā),提高燃油效率,減緩零件老化.反之如泥土太多會影響發(fā)動機熱量散發(fā),增加油耗.但如要清洗不可太勤,不臟就不洗.清洗時要注意不可水壓太大,要保護好分電器.保
提問者:xiashan335572015-08-18
發(fā)動機養(yǎng)護要點: 1、使用適當等級的機油,每行駛大于5千小于8千公里更換機油和機濾; 2、經常吹洗空氣濾清器并每2萬公里更換; 3、定期清洗燃油系統(tǒng),每3萬公里更換燃油濾芯; 4、每3萬公里保養(yǎng)水箱散熱網; 5
提問者:a37713004582014-08-13
根據國內油質的因素考慮,最好是每間隔2萬公里做一次清洗節(jié)氣門、噴油嘴、油路。 清洗油路已包含噴油嘴,因此,還需要清洗進氣道,即節(jié)氣門至發(fā)動機進氣門的這段,可以用免拆法清洗。 汽車是三分修七分養(yǎng),不要等到有了問題在
提問者:極品XO47924752013-08-03
目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。前者可能費用多很多,那可能幾百能行,后者就可能要幾千元了。
提問者:rexloveemma2016-09-02
發(fā)動機當然有清洗的必要,因為是新車,通過一段時間的運行,各個摩擦部位都有一定程度的磨合,然而,會有一定量雜質和磨損物留在發(fā)動機內,如不清洗掉,會使發(fā)動機加快磨損,導致發(fā)動機壽命縮短。
提問者:oftc28362013-05-08