提問者：zhousg1232014-11-16 00:00
HFC4GB2.3c汽油發(fā)動機是江淮汽車自主研發(fā)的一款排量為1.5L的全鋁VVT汽油發(fā)動機。該發(fā)動機采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料，采用可變氣門正時（VVT）、雙頂置凸輪軸、16氣門、正時鏈傳動、集成式機油泵等先進(jìn)技術(shù)，采用連桿漲斷工藝、塑料進(jìn)氣歧管摩擦焊接等新工藝，有效地提高了發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性，降低了發(fā)動機的排放、噪音，升功率達(dá)55.4kw/L,升扭矩達(dá)97.4Nm/L,滿足國Ⅳ排放，具備國Ⅴ潛力。 對于您說的問題，目前所使用的發(fā)動機為HFC4GB2.3C型號1.5L發(fā)動機，與之前所用的三菱4G15發(fā)動機相比，技術(shù)有所提高，不過據(jù)傳還是三菱技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)中此款車型主要問題有發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，電子油門延遲等問題，以上建議僅供您參考
回答者：J姐m062016-11-16 00:00
瑞風(fēng)S3用的是HFC4GB2.3C型號1.5L發(fā)動機是江淮汽車自主研發(fā)的，之前用的三菱4G15發(fā)動機。我朋友就開的這款SUV，有發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，電子油門延遲的問題。我準(zhǔn)備入手森雅R7，先行數(shù)據(jù)看綜合功能方面貌似不錯，等上
提問者：B747_400F2016-04-22
你好，正常，有高轉(zhuǎn)速才有動力。58車
提問者：鏉滆暰鏂姍2015-11-20
HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)機 江淮汽車 自主研發(fā)款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發(fā)機 該 發(fā)機 采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門( VVT )、雙頂置凸
提問者：楠楠9002202014-09-22
你好！這是正常的。因為車輛下坡的時候，即使你不踩油門它也會加速，但這時的發(fā)動機會有股反牽引力，能使車輛減速，如果坡較大，車輛受到的重力加速度會大于當(dāng)前檔位上發(fā)動機的反牽引力，所以會使轉(zhuǎn)速升高。
提問者：2015-03-05
你好！這是正常的。因為車輛下坡的時候，即使你不踩油門它也會加速，但這時的發(fā)動機會有股反牽引力，能使車輛減速，如果坡較大，車輛受到的重力加速度會大于當(dāng)前檔位上發(fā)動機的反牽引力，所以會使轉(zhuǎn)速升高。這也是大家經(jīng)常說的下陡坡必須
提問者：xmjbm2015-03-16
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：jslyc35602016-02-03
