提問(wèn)者:d333212802013-05-25 00:00
旗艦,首保后,100塊錢100km,相當(dāng)百公里油耗16L左右,稍踩下油門,14~15L左右,加重一點(diǎn),上升到21~23L.
如果4000km一直都是低轉(zhuǎn)速行駛的話也有可能出現(xiàn)積炭,加上天氣熱,空調(diào)耗油,試試跑個(gè)長(zhǎng)途高速試試 凱旋詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/90/
回答者:sa521992016-05-24 00:00
優(yōu)點(diǎn):作為家用代步的話綜合性價(jià)比較好 缺點(diǎn):普遍問(wèn)題就是低速方向盤打死異響,普遍問(wèn)題就是低速方向盤打死異響 綜述:空間 前排頭部空間對(duì)于身高180cm的人來(lái)講,主駕座椅必須放到最低,附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升
提問(wèn)者:las拿到了2015-01-29
所以應(yīng)該可以給你解答,CVT擔(dān)心壽命和低溫保護(hù),就是10幾萬(wàn)的緊湊型車也只能說(shuō)各有優(yōu)劣,坐姿低,加上本田祖?zhèn)魈ピ耄覂?nèi)飾做工比較粗糙。飛度也是硬塑料.5的地球夢(mèng),剎車也沒有一段一段的感覺、菲翔。第三。然后,升功率64。
提問(wèn)者:TBeeoiaco2016-07-30
單從操控來(lái)看,樓主所列車型中福克斯無(wú)疑是最好的。 長(zhǎng)城的H6作為SUV車型具有很高的性價(jià)比,高大的外表和良好的通過(guò)性是轎車無(wú)法比擬的。但說(shuō)到操控、節(jié)油,H6不和它們沾邊。加上高大的車身且沒有配備ESP,在極限彎路上可能
提問(wèn)者:cindymorning2013-04-08
只有動(dòng)力總成是個(gè)亮點(diǎn) 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級(jí)的?怂箤(duì)比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問(wèn)題 保養(yǎng)可能也會(huì)比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動(dòng)力的話 1.4T高功率版本參
提問(wèn)者:_JEC2013-10-12
這個(gè)情況是很自然的呢。雖然你已經(jīng)做了首保。但是不代表你已經(jīng)過(guò)了磨合期。你只行駛了1750KM。一般汽車的最短磨合期也需要3000KM。在磨合期內(nèi)車輛的使用情況完全有可能影響到車輛將來(lái)的油耗。 而油耗的增減是不確定的。所
提問(wèn)者:xpyayy2013-09-04
返回菲翔 口碑 這是給老婆買的車子,大部分的照片還是在4S提車的時(shí)候照的,用了一個(gè)多月,還是蠻不錯(cuò)的。 【最滿意的一點(diǎn)】 外觀低調(diào),卻不乏時(shí)尚、動(dòng)感之美。朦朧中透露出意大利的跑車風(fēng)范,讓人看著聯(lián)想到它蘊(yùn)藏著的跑車血
提問(wèn)者:tao5318053192014-02-15