提問者：stlg24652014-01-13 00:00
經(jīng)常聽老師傅說開車轉向不要打死,不過他們開的都是液壓助力轉向的車,聽說天語sx4是帶有電動助力轉向的車子,不知道這種技術的車打死輪會不會對車子有傷害.
只要不是長時間的打死轉向就沒問題．最好不要打到底．快到底的時候或到底后．往回打一點點． ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 另外，車是用來開的，適當?shù)膼巯圩o是必要的，也不要過于在意．是人開車不是車開人，要享受駕駛的樂趣．～ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 祝你駕駛愉快
回答者：zgjok2016-01-13 00:00
從你所的現(xiàn)象來看,問題在發(fā)動機附件上面居多,本來右轉的時候會響,時速20公里的時候右轉也會響,基本上懷疑是右側傳動軸,外球籠響,但是你又說3500原地不動也有這響聲,那么和底盤就沒有關系,是發(fā)動機的事情,那為什么轉向的時
提問者：開心果笑口常開2013-08-23
不重啊?怎么這樣問呢,這車我開過,電子助力轉向,操縱性非常好,可以比的上20萬的中高檔轎車了,操控性非常準確,就是車速越高方向盤的阻力會越重,提高安全性 答案補充 我初步判斷應該是轉向助力機構有問題了,比
提問者：mumust40192013-02-27
長安鈴木- 羚羊方向盤打死要1圈半。
提問者：jing199108212013-11-18
是不是方向盤鎖住了
提問者：pbyks2016-09-07
sx4的轉向助力為電子助力，因此比一般車子方向盤略微沉一點，但轉向很精準，同時也增強了駕駛者的信心，在高速路上行駛尤為明顯。
提問者：2013-07-05
通病了，不過你可以檢查一下助力油是不是缺了，或者是前輪胎氣壓不夠也會這樣的，況且這個價位的車，液壓助力普遍都沉，畢竟不是電子助力，但是安全起見還是4S一趟吧，別心疼路上那點油，免得出大問題。
提問者：nlurcy2013-05-12
