提問者：dwgd5i5dfn42016-09-03 00:00
我的車是新五菱之光,開了空調(diào)約一小時(shí)后滴水是怎么回事
如果是車外(車底 )會(huì)滴水到地面，這是正常的現(xiàn)象，一般有下列幾種原因： 1.因?yàn)槠嚴(yán)錃庀到y(tǒng)在車內(nèi)儀表板里面有配置蒸發(fā)器，開冷氣時(shí)(A/C鍵ON)，蒸發(fā)器的表面溫度非常低，車內(nèi)熱空氣中的水份會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時(shí)間，有時(shí)可以看到一灘很干凈透明的水，請不要擔(dān)心是車子故障了，因?yàn)橐娴睦鋮s水通常是防凍液(綠色、紅色或藍(lán)色)。 2.有時(shí)裝在引擎室內(nèi)的壓縮機(jī)外部(低壓區(qū)域)，也會(huì)冷凝空氣中的水份滴在地上(有時(shí)水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。 3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點(diǎn)凝結(jié)集中滴下。 如果是車內(nèi)儀表板的下方會(huì)滴水，一般有下列幾種可能性： 1.冷氣太冷，空氣中的水份會(huì)凝結(jié)在出風(fēng)口外面，形成噴白煙的現(xiàn)象，空氣中的水份也會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發(fā)生這種情形。 2.車內(nèi)空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問題，車內(nèi)空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內(nèi)，車內(nèi)濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內(nèi)。車內(nèi)空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會(huì)凝結(jié)水珠，車主可觀察是否發(fā)生此現(xiàn)象�！ �3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當(dāng)水位過高溢出時(shí)，也會(huì)滴水在車內(nèi)�！ �4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會(huì)滴水在車內(nèi)�！ �5.儀表板內(nèi)部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因?yàn)橐娴睦鋮s水通常是防凍液(綠色、紅色或藍(lán)色)，滴下的水會(huì)有顏色，而且會(huì)有味道，很容易與上述1~4的干凈滴水現(xiàn)象區(qū)分。
回答者：woaishitou2016-09-05 00:00
空調(diào)制冷不滴水 ，證明空調(diào)泵工作不正常。 先查空調(diào)泵繼電器，再查高、低壓開關(guān)。
提問者：jn139469694802013-07-13
1.空調(diào)系統(tǒng)加制冷劑時(shí)真空度不夠,混入空氣,使蒸發(fā)壓力高. 2.空調(diào)系統(tǒng)加制冷劑時(shí)制冷劑過量,使蒸發(fā)壓力高. 3.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏,制冷量不夠. 上述情況下,空調(diào)都能制冷,但制冷量小,蒸發(fā)溫度偏高,于是不滴冷凝水
提問者：fuHBG4lae2013-09-10
可以，就是開空調(diào)時(shí)起步容易死火，上坡時(shí)還得關(guān)空調(diào)，總的來說還是OK的
提問者：Harrin2013-05-02
最好能有圖片，不過我猜你說的漏水應(yīng)該是冷凝水，中央空調(diào)制冷的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生冷凝水。
提問者：lostharry2016-01-11
涼就是正常的
提問者：lyl197809112013-06-24
加多了制冷效果也不好。 在就檢查一下散熱好嗎？
提問者：hanwenatv2013-05-26
