提問者：zhxx10132013-07-12 00:00
你說的這個問題我也遇到過。不過你問的不清楚，如果你的空調(diào)一開機風扇轉(zhuǎn)而壓縮機起動的時候 帶不起來，（通常電壓會低下來，好像哪里連電一樣）那就說明不是電容壞了就是壓縮機的問題，只能更換。電容也就三四拾塊的事，壓縮機就貴了，600-1000的，這還要看你的空調(diào)是掛式的還是立式的，立式的更貴。我說的是掛式的。你可以讓它試試制冷模式，如果壓縮機運轉(zhuǎn)那就問題不大。還有一種情況就是你們家電壓達不到（不過這種情況比較少見）。
回答者：Narin_10072016-07-12 00:00
汽車空調(diào)的原理和家用空調(diào)是一樣的，也是設置到多少，車內(nèi)的溫度達到了這個目標溫度就會停機，待車內(nèi)溫度又上去了空調(diào)又會自動啟動，終而復始，就達到了恒溫的目的了，只不過手動空調(diào)的設置不精確，而自動恒溫空調(diào)可以先設定一個具體的溫
提問者：zha04122013-04-18
孔越多 越易堵，理論上好，實用中 問題多。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動力好、更省、續(xù)航能力強，改裝方案多等優(yōu)點。甲醇
提問者：天使丨Jerry2015-07-20
1、首先，四通閥在空調(diào)系統(tǒng)中，起到冷媒流向轉(zhuǎn)換作用。簡言之，即是通過四通閥的換向，空調(diào)實現(xiàn)制冷和制熱的轉(zhuǎn)換。2、車載空調(diào)沒有必要加裝四通閥。車載空調(diào)一般為單冷，制熱通過發(fā)動機冷卻液循環(huán)吹出暖風。3、單冷空調(diào)加裝四通閥改成
提問者：JZX9206672014-11-20
當空調(diào)在制熱工作后大量的熱積聚在空調(diào)的室內(nèi)機，關(guān)機后，慢慢冷卻。金屬和塑料冷卻收縮。并發(fā)出象掰斷塑料尺的“噼啪”聲。這是正常的，會隨著以后的使用，響聲會變小，在到?jīng)]有。（是空調(diào)的金屬、塑料已經(jīng)適應了它的工作環(huán)境了�。�
提問者：wangzaichun2013-06-29
最原始辦法：用干布或紙巾擦優(yōu)點：立竿見影缺點：費力，不安全，擦過后留痕最原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。這種場面想必不少乘客也見識過：老司機們常備一條毛巾，趁著紅綠燈停車時就使勁擦玻璃。方法雖然原始，用的人卻不少，但
提問者：莊幽塔IhKpn2015-12-30
空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)。空調(diào)沒有完全不制冷，
提問者：Angela_JB2015-06-12
