提問者:caijinying2014-02-16 00:00
放炮說明混合氣濃了,陰雨天氣溫往往便低,電腦刻意給予更高的噴油量(低溫時(shí)混合氣應(yīng)該偏濃).整體來說,電腦給予的噴油量便高,同時(shí)估計(jì)油耗也便高一些..這個(gè)錯誤的噴油量來自兩個(gè)因素:1\電腦故障;2\水溫傳感器故障.水溫傳感器信號錯誤,會一直命令電腦給予錯誤的噴油量。當(dāng)然,之前建議檢查一下節(jié)氣門
回答者:Shineboy19942016-02-16 00:00
低端車都有這樣的問題,沒什么好辦法。
提問者:pf037977012016-02-10
一個(gè)是怠速馬達(dá)壞了,二是是積碳比較嚴(yán)重造成的,建議清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴,就會得到改善的,一般2瓶清洗劑來清洗就夠了,很希望我的這次回答能夠幫到你,同時(shí)也祝你行車順利的。
提問者:mwrvsat2016-01-08
看看你怠速是多少轉(zhuǎn),低于800應(yīng)該會抖。不加油松離合絕對會抖。
提問者:_shero竹2013-07-07
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:liangxuanrong2016-04-01
放炮說明混合氣濃了,陰雨天氣溫往往便低,電腦刻意給予更高的噴油量(低溫時(shí)混合氣應(yīng)該偏濃).整體來說,電腦給予的噴油量便高,同時(shí)估計(jì)油耗也便高一些..這個(gè)錯誤的噴油量來自兩個(gè)因素:1\電腦故障;2\水溫傳感器故障.水溫
提問者:yxaj7245232013-07-13
應(yīng)該是火嘴的問題,你可以調(diào)換其它缸的火嘴試試,因?yàn)榛鹱焓歉邏狐c(diǎn)火的,有些火嘴的絕緣強(qiáng)度不夠漏電了,所以就點(diǎn)火不良。
提問者:甜蜜滴根號32013-12-25