提問者：fdsloeoel1pr2013-03-31 00:00
在水溫沒有達(dá)到80度的時(shí)候出現(xiàn)這個(gè)情況一般是：1汽油濾芯有堵塞，空氣濾芯堵塞2汽油泵壓力不夠，達(dá)不到3.5公斤壓力。3火花塞，高壓線，分電器，高壓線圈，有瞬間斷火現(xiàn)象！4噴油嘴霧化不良5溫控開關(guān)測溫不準(zhǔn)確在水溫80度以上出現(xiàn)這個(gè)情況一般是：1溫控開關(guān)測溫不準(zhǔn)確2汽油泵壓力不夠，達(dá)不到3.5公斤壓力。3火花塞，高壓線，分電器，高壓線圈，有瞬間斷火現(xiàn)象！4點(diǎn)火時(shí)間提前角過遲5怠速馬達(dá)積炭過多以上都是電腦檢測不出來的故障，具體還要看你的車型，還有行駛了多少公里！有些車型有一些特殊的解決方案。比如日系的車發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線接觸不好也這樣，大眾的車曲軸位置傳感器間隙過大也這樣。國產(chǎn)的有的車系電腦版壞了也是檢測不出來的，換一個(gè)就好了！還有的車氣門間隙過大也有這個(gè)毛病，曲軸止推瓦間隙過大也有這個(gè)情況！一般油路有問題還會(huì)伴隨著行車換擋有闖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)定；電路有問題會(huì)出現(xiàn)提速慢，水溫過高！機(jī)械有問題，不分水溫高低都這樣！還有電腦板有問題，會(huì)在特定的溫度出現(xiàn)這個(gè)故障。個(gè)人建議，看你的情況多半在曲軸位置傳感器和止推瓦上，因?yàn)橐徊鹊诫x合，止推瓦間隙大就會(huì)出現(xiàn)竄軸，隨之曲軸上的長城齒發(fā)生變化，導(dǎo)致曲軸位置傳感器檢測點(diǎn)火不準(zhǔn)�？論醯∷俨环�(wěn)一般就是水溫傳感器，火花塞，怠速馬達(dá)，汽油壓力，高壓線，最后才考慮點(diǎn)火線圈希望我的建議對(duì)你有幫助！還是不明白，你可追問，記得說明車型，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，行駛公里數(shù)，還有故障出現(xiàn)的特定時(shí)間（涼車還是熱車）。行車有無闖動(dòng)。第一次出現(xiàn)這個(gè)故障前做過什么樣的維修。這樣我可以幫你準(zhǔn)確的推斷故障！
回答者：lxp69141712016-03-31 00:00
自動(dòng)鎖
提問者：bygbk2013-02-27
汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12.7V以上可以使用；
提問者：jpywx2013-04-16
這種問題是不是每次加完油時(shí)尤為突出?是的話就去檢測一下氧傳感器和高壓線圈
提問者：2014-09-24
您好： 對(duì)于您問的問題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅車等現(xiàn)象。
提問者：duguoxiao2013-07-02
我看你的車子的毛病是疑難雜癥，很多4S店怕麻煩就說修不了，好打發(fā)你走。下次你再去4S店的時(shí)候叫師傅們仔細(xì)檢查一下火花塞，節(jié)氣門，怠速馬達(dá)，氧傳感器，電腦。還找不出問題的話叫他們換上新的零件試試，4S店多的就是零件，他們長
提問者：jytrytesh2014-08-13
金牛星對(duì)于您說的問題，這種問題不多見，主要分析原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)有許多附件連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上，用發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳出的動(dòng)力為其工作，相對(duì)來說，這些部件是否正常同樣影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，主要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷有影響，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平均，
提問者：snp11122013-05-02
