提問者：commercel2014-02-03 00:00
我可以給你提供一個思路，一般來講空調(diào)如果是結(jié)霜或者結(jié)冰都是由于制冷循環(huán)的蒸發(fā)側(cè)制冷劑(通俗講是雪種)蒸發(fā)不完全導(dǎo)致的，就是說你的蒸發(fā)換熱器里的制冷劑太多，而你的蒸發(fā)器太小，導(dǎo)致制冷劑的冷量無法通過換熱片傳導(dǎo)到空氣中。造成這個后果的原因好多種，我給列幾種你自己對照一下: 1、在設(shè)計的時候，設(shè)計匹配的蒸發(fā)換熱器就小了，導(dǎo)致蒸發(fā)不完全，這個錯誤的比較嚴(yán)重，溫度過低的情況下而且沒有儲液罐的話，有可能到主機(jī)壓縮機(jī)液擊，造成燒毀壓縮機(jī)，這種可能性較小。 2、制冷循環(huán)的節(jié)流結(jié)構(gòu)(膨脹閥或毛細(xì)管)開度過大，導(dǎo)致過多制冷劑流到壓縮機(jī)，可能是配置的時候配大了。 3、是膨脹閥的感溫包接觸不良松動，無法控制節(jié)流機(jī)構(gòu)開度 4、蒸發(fā)器太多灰塵堵了出風(fēng)口，導(dǎo)致風(fēng)量不夠無法將冷量帶出，可以清洗一下 5、蒸發(fā)器翅片銅管堵了或癟了，導(dǎo)致某一路不暢通 6、風(fēng)機(jī)風(fēng)量太小 一般情況就是這些。是不是樓主的空調(diào)最近修過更換過蒸發(fā)器，最簡單方法就是看看蒸發(fā)器是不是很臟太多灰塵，其他的讓你自己修你也修不起來。 如果不是的話樓主去找?guī)煾祦砜纯窗�，該麻煩也省不了�?/p>
回答者：zlxy.112016-02-03 00:00
這種現(xiàn)象一般是散熱不好造成的�？照{(diào)用了多久，有沒有清洗過？如果有，就是室外機(jī)風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。轉(zhuǎn)速不夠有兩種可能，1；電機(jī)自身問題。2；電機(jī)啟動電容壞了。
提問者：yql3939362013-06-21
你好，沒有的
提問者：vdafo2013-09-21
冷風(fēng)除霜必須在暖風(fēng)模式下 冷車并且車外溫度低開空調(diào)壓縮機(jī)熄火正常
提問者：qhdsdlt2013-12-09
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：mtifdn2016-06-01
你檢查下蒸發(fā)箱，干燥瓶，有沒堵，在看下壓力開關(guān)是不是有問題。你加4瓶冷煤是不對的！
提問者：ttb46802015-04-27
主要檢查，空調(diào)怠速的提速系統(tǒng)，下面說的很詳細(xì)，可以有電腦的問題，或者空調(diào)信號的問題，有可能是線路的問題。 系統(tǒng)監(jiān)測空調(diào)請求開關(guān)、空調(diào)蒸發(fā)器溫度與冷卻液溫度信號�？照{(diào)壓縮機(jī)工作消耗的扭矩由步進(jìn)電機(jī)通過增加旁通空氣量來補(bǔ)償
提問者：fxrtpl2013-06-03
