提問者：2014-09-24 00:00
新裝AUX空調(diào)制冷忽冷忽熱機制冷5~10鐘直送風制冷半始制冷5~10鐘循環(huán)網(wǎng)發(fā)帖說隨身才制冷我臺沒用請高指點要復制粘帖沒制冷劑或者哪堵著啥謝謝
空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠） 環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP 這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)�？照{(diào)沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。這是因為，老式空調(diào)都是使用氟利昂作為制冷劑，長時間的使用會揮發(fā)掉。因此用戶只要到正規(guī)的空調(diào)維修點添加一點就行了。此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。 空調(diào)不制冷原因之二：供電電壓不夠 空調(diào)正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統(tǒng)中，200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時，有70-80％可以啟動，在160V以上時，只有個別的能啟動。我本人親自做過實驗。低于160V幾乎沒有可能啟動。根據(jù)經(jīng)驗，在190V以上時，壓縮機啟動電壓比較靠譜。 空調(diào)不制冷原因之三：空調(diào)功率不夠 一般的選擇原則為：制冷時150-250W/平方米，制熱時250-350W/平方米，此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素�！ 】照{(diào)不制冷原因之四：外界環(huán)境溫度過高 有一種比較普遍的說法：室外機處于43°以上的環(huán)境時，大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)的熱量傳遞到室外，因而導致不制冷。
回答者：2016-09-24 00:00
三種情況可導致空調(diào)間歇工作1、多數(shù)情況都是由于散熱不好導致的空調(diào)系統(tǒng)間歇性停止工作。清洗檢查下散熱片2、有可能是溫度傳感器問題，空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)部有溫度傳感器，當傳感器檢測到蒸發(fā)箱溫度過低時，終止空調(diào)壓縮機工作，所以檢查下感
提問者：liseqi1112016-12-06
1，冷媒充多了，導致系統(tǒng)壓力經(jīng)常超過正常允許值上限，因壓力保護而切斷空調(diào)；2，冷凝器散熱不良，導致壓力高；3，蒸發(fā)器溫度過低，系統(tǒng)自動切斷空調(diào)；4，蒸發(fā)器或膨脹閥結(jié)冰，壓力高；5，蒸發(fā)器結(jié)冰，堵住風道，有冷風但吹不出來；
提問者：牛車網(wǎng)2013-03-14
空調(diào)外機沒固定好，機震引起的轟鳴異響，解決辦法：把空調(diào)腳用螺絲固定，不讓其搖晃，減少震動產(chǎn)生的噪音。檢查空調(diào)散熱風扇問題：檢查空調(diào)扇葉是否打在護網(wǎng)上，空調(diào)風扇松動的問題，在扇葉沒受損的情況下，將扇葉緊固即可減少噪音�？照{(diào)
提問者：adhaxj24zn662013-11-22
空調(diào)不制冷原因：1、電源電壓故障，電壓低或者電源輸入不良；2、電氣控制系統(tǒng)輸出不良；3、制冷系統(tǒng)缺氟，管路有漏點；4、壓機運轉(zhuǎn)不良，壓機電容或者壓機本身不良；5、內(nèi)外機通風不良。檢查方法：1、通電能否開機，判斷電源及內(nèi)機
提問者：SpootounK2013-09-11
一,如果新空調(diào)不制冷的話,可能是空調(diào)質(zhì)量問題,請買品牌空調(diào),至少售后服務也有保證。二,空調(diào)缺氟氯昂,也就是缺雪種,這時空調(diào)加氟是必須的,這種情況直接找空調(diào)維修人員來加氟就好了。三,壓縮機問題,很有可能是壓縮機老化,功效不
提問者：j8c9is3y5n2015-08-11
1、盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調(diào)，建議在行駛速度較低時開啟�！ �2、啟動或關(guān)閉發(fā)動機時，空調(diào)開關(guān)應置于關(guān)閉狀態(tài)。 3、當車內(nèi)溫度很高時，應當將空調(diào)開關(guān)打開，置于最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降后再調(diào)整風量
提問者：zmqr78752013-07-04
