提問(wèn)者:lkq03072016-08-12 00:00
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后別在啟動(dòng)車輛,聯(lián)系救援,拖到維修廠大修發(fā)動(dòng)機(jī),費(fèi)用一般在3000元左右
回答者:bei50002016-08-14 00:00
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)這個(gè)異響應(yīng)該是啟動(dòng)機(jī)甩輪回位不良導(dǎo)致的,啟動(dòng)機(jī)單向離合器潤(rùn)滑不良,甩輪回位慢被飛輪反拖,這種現(xiàn)象在冬季比較常見(jiàn)。出現(xiàn)這種情況之后,應(yīng)當(dāng)立即到4s店進(jìn)行檢修或是更換新馬達(dá),如果長(zhǎng)時(shí)間
提問(wèn)者:kj07482013-06-07
我猜是,由于室外溫度較高,尤其是車輛長(zhǎng)期在太陽(yáng)下暴曬,使得發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度偏高,直接影響到溫度感應(yīng)器的初始讀數(shù)。如此,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的噴油濃度會(huì)降低,導(dǎo)致首次啟動(dòng)失敗。建議廠家:增加機(jī)油溫度感應(yīng)塞的溫度數(shù)據(jù)讀取,用以校正水溫
提問(wèn)者:shankqin5z2013-07-03
你好:由于長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)行車會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣歧管積碳增多的現(xiàn)象,每次夜間最后一次熄火后,噴油嘴針閥處于無(wú)控制狀態(tài),隨著汽油壓力的慢慢降低會(huì)有一部分燃油滲到進(jìn)氣歧管,這部分燃油被積碳吸附導(dǎo)致早上第一次打火時(shí)進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致發(fā)
提問(wèn)者:2013-07-02
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看,很可能是電子節(jié)氣門體被污染導(dǎo)致的怠速抖動(dòng),清洗節(jié)氣門體后應(yīng)該就可以解決了。其次就是檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng),可以利用診斷電腦看一下是否存在點(diǎn)火不良的這類故障代碼,也可能是點(diǎn)火線圈和
提問(wèn)者:reqh24y432014-11-07
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大?有多大?如果不影響你和旁邊人說(shuō)話的話那就正常。(晶銳的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是全包裹的了,要是你感覺(jué)和拖拉機(jī)噪音有一拼那就該去檢修了。)至于異響,冷車啟動(dòng)等1分鐘后再聽(tīng)聽(tīng),要是還有異響你在開(kāi)幾分鐘試試,水溫到了80后聽(tīng)
提問(wèn)者:liufanlv2013-07-11
不是啊!你的聲音是出在排氣,還是發(fā)動(dòng)機(jī)啊!如果是發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明有問(wèn)題,如果是排氣那基本正常了
提問(wèn)者:qazlove1892013-11-05