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提問(wèn)者:05g521gf2014-06-24 00:00
今天4S店的人員告訴我,需要掛在P檔點(diǎn)火,如果長(zhǎng)期掛N檔點(diǎn)火,會(huì)損壞自動(dòng)變速箱,但是我在論壇上看到有帖子說(shuō)是,掛N檔啟動(dòng),不知道哪個(gè)才是正確的?
據(jù)說(shuō)從P擋點(diǎn)火,如果要前行,擋位必然要經(jīng)過(guò)R擋才到D擋,那樣車子就會(huì)經(jīng)歷一個(gè)向后,又馬上向前的轉(zhuǎn)變,時(shí)間久了就會(huì)降低變速器的壽命,熄火時(shí)也一樣。 58車>>
回答者:vidii70994712016-06-24 00:00
1.p檔有剎車的作用,N檔沒(méi)有,2.p檔是鎖定波箱,減輕啟動(dòng)力量,N檔連波箱一起啟動(dòng),n檔的時(shí)候,波箱油是流動(dòng)的,啟動(dòng)更加費(fèi)勁。
提問(wèn)者:a4140506742013-03-20
正常de
提問(wèn)者:zqm7582013-06-11
因?yàn)樽詣?dòng)擋的檔位鎖止開關(guān)在著車以后,為了防止誤操作導(dǎo)致掛擋,從而發(fā)生交通事故,廠家在設(shè)計(jì)時(shí),在軒逸的剎車踏板上安裝了一個(gè)電磁開關(guān),只有在踩下剎車時(shí),鎖止裝置解除,才能進(jìn)行掛擋操作。因此,在您踩下剎車時(shí)電磁開關(guān)吸合時(shí)會(huì)發(fā)出
提問(wèn)者:Bertram0q9t2014-06-24
p檔時(shí)CVT變速箱與與車輪是卡在一起的,這時(shí)如果推動(dòng)車輛有可能對(duì)CVT造成嚴(yán)重?fù)p害。所以停車時(shí)如果直接停車掛P檔,當(dāng)路面不平有坡度,車輛通常還會(huì)移位,導(dǎo)致對(duì)CVT損傷。更科學(xué)的是停車-N檔-拉手剎,松腳剎-熄火-掛P檔-
提問(wèn)者:gulangduyan2013-01-04
正,F(xiàn)象,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我也遇到過(guò),專門請(qǐng)教過(guò)日產(chǎn)的技術(shù)員,對(duì)方給予的答復(fù)是:這個(gè)問(wèn)題他們也請(qǐng)教過(guò)日本來(lái)的工程師,那邊的說(shuō)法是,冷車啟動(dòng)后變速器的油壓還沒(méi)上來(lái),所以如果想順利從P拉到R得待速一段時(shí)間,等變速箱油壓上來(lái)就不會(huì)
提問(wèn)者:zhanglin10062013-03-15
1、最大的可能沒(méi)踩死,等燈時(shí),下腳一般輕,如果沒(méi)踩死的話,會(huì)出現(xiàn)相當(dāng)與手動(dòng)檔車的“半離合”狀態(tài),就會(huì)出現(xiàn)拉動(dòng)現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況,零下5度的話應(yīng)該不會(huì)。我這里零下23度,熱好后也沒(méi)有這種情況。 3、
提問(wèn)者:我偉大的卡姐2013-09-05