提問者:gwednfpls2015-01-30 00:00
3系,在等紅綠燈時候,自動啟停介入,我掛P擋,過了十幾秒,我剎車沒踩,其他都沒動,停著的車突然又啟動了,這個是不是我的車有問題?
舉個例子,夏天的時候開空調(diào),設(shè)定的溫度達標停車時壓縮機休息,所以自動啟停觸發(fā)。一會天氣熱為了達到設(shè)定溫度,壓縮機又會啟動制冷,車肯定也啟動了。同理冬天。。。所以是正常的。放心開
回答者:jy3232016-01-30 00:00
在更為原始的發(fā)動機自動啟停技術(shù)中(比如更早應用的SMART),您一定會覺得特別穩(wěn)定。因為不管是向前、倒車只要車輛一停住,保證立即熄火。哪怕在夏天里,空調(diào)都吹出了熱風,就是不啟動。您覺得這是不是穩(wěn)定的可怕了?寶馬的發(fā)動機自
提問者:wang19906102013-03-14
I DRIVE系統(tǒng)里調(diào)節(jié),把出風口顯示溫度的"小杠"都挑成蘭色就OK了!
提問者:eval.q2013-11-14
關(guān)閉出風,你把風量減小那個鍵一直按,按到最后一格顯示的時候再按一下就關(guān)了。寶馬車上是找不到空調(diào)的OFF鍵的。。關(guān)空調(diào)就只能按風量減小鍵。。 另外,閃三下,是方便變道。。但不影響你正常轉(zhuǎn)彎。。你要常閃,就用力往下或往
提問者:sadi20052013-05-27
325 沒得問題,制冷相當?shù)目臁?20,318相對慢些
提問者:151xxxx16532014-04-20
我建議去找高級點的修車專家或者一些車行混久了的師傅研究下修改你的行車電腦。 一切就會不一樣。
提問者:geehlka1160a2014-07-02
汽車打開空調(diào)的時候,加大了發(fā)動機的負擔,發(fā)出更多熱量。這些熱量需要由水箱的冷卻水帶走免得發(fā)動機過熱。這時你的水箱如果開鍋往外翻水,你水箱里是純水。加入冷卻液儲箱的液體不應當是純水而應當是含有足夠濃度的防凍液。也許你的防凍
提問者:calt71ja72013-06-13