標(biāo)致308相關(guān)問題

• 經(jīng)典�？怂沟淖詣幼兯傧浔葮�(biāo)致308的好嗎？都是4速的，為什么網(wǎng)上都說308的4AT落后，而說�？怂沟暮苌�。

  其實(shí)4AT只是一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，并不是所有的4AT都是傳說中那么耗油的， 當(dāng)然如果同樣品牌同樣品質(zhì) 理論上是檔位多的會優(yōu)秀點(diǎn)。 不過像日產(chǎn)軒逸1.6，豐田RAV4，花冠都是4AT，也不見得就是垃圾。 變速箱的感受很大程

  提問者：2013-11-02

• 大眾EOS敞篷轎跑和標(biāo)致308CC敞篷轎跑那個(gè)更實(shí)用？

  大眾EOS報(bào)價(jià):41.80-46.85萬元, 標(biāo)致308CC報(bào)價(jià)：29.98-35.08萬元 推薦EOS 標(biāo)致308CC和大眾EOC兩款車都搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力性能上表現(xiàn)都非常出色。相比之下，大眾EOS在最

  提問者：lw135710107802013-08-09

• 東風(fēng)標(biāo)致308底盤裝甲有必要裝嗎？

  什么裝甲，就是裝一個(gè)發(fā)動機(jī)護(hù)板就行，一百多塊錢，

  提問者：candycandy332014-06-25

• 標(biāo)致308的鍍鉻進(jìn)氣格柵很漂亮，有什么特殊的意義么？

  308的前臉，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)。不過這次308的進(jìn)氣柵融入了高爾夫球桿的靈感，彰顯出了層次感和立體感，獨(dú)特的同時(shí)，更加耐用，并且這次進(jìn)氣柵的面積非常之大，為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)提供的進(jìn)氣和散熱功能。

  提問者：etmntl2013-11-17

• 標(biāo)致207散熱風(fēng)扇問題

  確實(shí)如你所說的，水溫不高的情況下風(fēng)扇是不會轉(zhuǎn)的，電腦是通過水溫傳感器得知目前水溫是多少，如果高于設(shè)定值比如90那么就低速轉(zhuǎn)動，對冷卻系統(tǒng)水箱進(jìn)行散熱，當(dāng)風(fēng)扇低轉(zhuǎn)速未能把水溫降下時(shí)而溫度到達(dá)100度，風(fēng)扇會高速轉(zhuǎn)動，夏天和

  提問者：odauvj2013-04-04

• 東風(fēng)標(biāo)致308，新車有必要裝護(hù)甲護(hù)板之類的嗎？

  個(gè)人認(rèn)為發(fā)動機(jī)護(hù)板有必要裝，這車的車頭低，刮蹭在所難免，裝一個(gè)比較好。經(jīng)常在城市里開的話，底盤裝甲就不那么重要了，因?yàn)槭袇^(qū)的路一般都很平整。以上純屬個(gè)人意見，朋友自己看著辦吧。

  提問者：evlbqa2013-07-25