寶馬X1相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)氣門(mén)積碳什么意思？

  發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是由于氣門(mén)積碳，而氣門(mén)積碳的原因一般來(lái)說(shuō)都是車(chē)主不良不當(dāng)?shù)拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣所引起的，積碳的形成一般是由于在市區(qū)，短途行駛，車(chē)等紅燈綠燈等等，減少積碳的形成可以跑跑長(zhǎng)途，這樣可以讓汽油更好的燃燒，處理積碳，可以選擇免

  提問(wèn)者：rayxb2015-11-04

• 新寶馬X1的2.0增壓引擎+8AT是什么意思？

  搭載2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速的自動(dòng)變速箱。X1使用的是BMW最先進(jìn)的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但8速自動(dòng)擋來(lái)自ZF。

  提問(wèn)者：bhdixdf1232013-08-02

• 2016款寶馬x1 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)好還是寶馬3系4缸發(fā)動(dòng)機(jī)好

  4缸動(dòng)力肯定比3缸的要好，看你什么用途了，試駕一下親自感受吧，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣。要想提速性能好，肯定是氣缸越多越好，好車(chē)都是6缸、8缸、12缸的。就像寶馬最經(jīng)典的就是 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

  提問(wèn)者：xyrh3252016-10-06

• 寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)N46B20E故障碼，進(jìn)氣限位調(diào)校 后來(lái)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸輪和信號(hào)盤(pán)有時(shí)沒(méi)有同步轉(zhuǎn)，什么

  不一定要完全同歩的呀，N46可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。和你�？吹降娜毡拒�(chē)標(biāo)的VVT一樣，就是不同的負(fù)荷可以調(diào)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間 。這個(gè)故障一班是可變進(jìn)氣門(mén)調(diào)節(jié)電機(jī)的問(wèn)題�？梢栽囍鴺�(biāo)定一次�？垂收鲜欠裣�失。不然就只有更換可變進(jìn)氣門(mén)調(diào)

  提問(wèn)者：drppho2016-01-23

• 寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事

  寶馬車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音本來(lái)就是比較亢奮，特顯澎湃動(dòng)力，這是所有寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的一貫特色，其他車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒(méi)法跟其比較

  提問(wèn)者：2013-04-25

• 寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事

  我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有響聲

  提問(wèn)者：skywalkercoder2013-03-31