提問者：ghrmaj2013-06-05 00:00
個(gè)人推薦邁銳寶 不過不推薦1.6T 2.4SIDI自豪更劃算 1.6T定價(jià)有點(diǎn)偏高 而且動(dòng)力表現(xiàn)不如2.4 配置也差不多 508 2.0來說 配置不錯(cuò) 但是不上2.3配置說勝過邁銳寶有點(diǎn)難 各有千秋吧 邁銳寶的硬傷 是無后排出風(fēng)口 不符合B級(jí)車的身段 2.4 ESP的問題也解決了 油耗方面 1.6T雖然更省 但是別克的T保養(yǎng) 堪比大眾 實(shí)際算下來 1.6T和2.4 油耗加保養(yǎng)后的整體用車成本 其實(shí)沒有差不多 這樣上2.4更有入手價(jià)值 動(dòng)力 508 2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)肉了 2.3也就動(dòng)力剛剛夠用而已 畢竟法系這兩款B級(jí) 用料太厚道 車子重 看看車門的分量就知道了 邁銳寶2.4 動(dòng)力比1.6T更線性 中高轉(zhuǎn)的動(dòng)力儲(chǔ)備更足 低轉(zhuǎn) 得力于T的扭矩爆發(fā) 1.6T中低轉(zhuǎn) 單純城市開的話會(huì)更合適些 其他方面 濾震表現(xiàn) 508略比邁銳寶好些 但是差距不大 邁銳寶主要是偏軟的懸掛 但是座椅 懸掛等方面還有君威的痕跡 508的底盤調(diào)教 主要是規(guī)格夠高 同門兄弟 C5 就號(hào)稱30W一下規(guī)格最高的底盤了 508 1.6T的話 估計(jì)要明年吧 發(fā)動(dòng)機(jī)工廠貌似投產(chǎn)了 不過要上量產(chǎn)版本還有待時(shí)日 畢竟還沒有路測消息
回答者：zxb001222016-06-05 00:00
我從以下幾個(gè)方面說下吧：1.標(biāo)致508主打2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，技術(shù)是完全沒有問題的，駕駛感覺也不錯(cuò)，有著法系車典型的風(fēng)格——舒適性強(qiáng)、底盤扎實(shí)穩(wěn)重、高轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)良；新君威2.4L車型，采用缸內(nèi)直噴
提問者：dshjv2013-06-15
當(dāng)然是標(biāo)致508了，外形拉風(fēng)，2.3的動(dòng)力那是非常的強(qiáng)勁，車開起來也很穩(wěn)很舒適，安全配置豐富，性價(jià)比挺高的58車問答平臺(tái) 我覺得還是508實(shí)在點(diǎn)。
提問者：w9988772013-10-26
本人今年8月買的標(biāo)致508。標(biāo)致508配置完虐新君威，油耗方面半斤八兩。標(biāo)致508銷量比不上新君威，不是車子的問題。大部分不買標(biāo)致車的人是因?yàn)闃?biāo)致讀音與“婊(和諧)子”諧音。不是車子的質(zhì)量問題。標(biāo)致508獲得德國汽車設(shè)計(jì)
提問者：r62dfiyb0t2013-09-03
油耗如果是同排量、車身差不多大都沒什么很大區(qū)別的，而且法國車沒有美國車的人性化（相對(duì)于中國人而言，從外觀 動(dòng)力性能等方面）,而且君威在安全性、扎實(shí)感、隔音靜音方面會(huì)更勝一籌
提問者：ml75208432013-10-11
凱美瑞綜合指數(shù)比較高，保養(yǎng)費(fèi)用較低。外觀大氣美觀，內(nèi)飾精美，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，保值。尤其是39米的剎車距離真的是讓人驚喜哦。
提問者：p588118352013-07-12
小鬼子車就算了，如果我買就508或邁騰。首選508吧。。。
提問者：wanglili11152013-06-19
