提問者：zpyzpep72015-10-14 00:00
外觀： 從前方45度看是最漂亮。從正后方看讓人很惋惜。不過，還看得過去！整體還是不錯(cuò) 內(nèi)飾： 內(nèi)飾趕得上合資品牌。特別是真皮多功能方向盤，很舒適也很實(shí)在。導(dǎo)航加倒車影像也很給力。讓人糾結(jié)的就是兩個(gè)前門的儲物箱很不實(shí)用，空間太小，雨傘都放不下，后門更揪心，直接沒有儲物盒�。� 空間： 乘坐空間一般，座位升高會影響觀察儀表盤。后備箱空間太小。設(shè)計(jì)者當(dāng)初應(yīng)考慮將備胎放在車外。比如地盤下有個(gè)空間正好可以掛備胎。 動力： 城市間起步響應(yīng)較慢，跑起來后感覺很不錯(cuò)。夏天開空調(diào)影響動力，很肉，而且有時(shí)壓縮機(jī)停止工作會出現(xiàn)躥車現(xiàn)象。 操控： 操控性很好，特別是在類似一級公路上，50-80邁左右，踩油門發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速給力。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向感也很強(qiáng)。 總評： 整體來說，M4表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在行駛里數(shù)已超過2萬公里，歸納一下有下面幾點(diǎn)不足： 1.空調(diào)哨音過大，風(fēng)扇聲音也很尷尬。 2.空調(diào)開啟的時(shí)候動力影響明顯。 3.掛檔時(shí)會有突然掛不進(jìn)去的時(shí)候，而且入擋很澀。 4.整車縫隙過大，造成噪音偏大，車內(nèi)進(jìn)入灰塵。 5.后備箱空間實(shí)在是太小了！不知道設(shè)計(jì)者當(dāng)初是處于安全還是別的原因，出爐了虎頭蛇尾的作品，屁股不耐看不實(shí)用。最后還要啰嗦的就是，買車時(shí)被4S的銷售人員給涮了，不加保險(xiǎn)杠就沒車，加了保險(xiǎn)杠就是2000大洋，而且光掛牌就是1000元費(fèi)用。國人國貨有待提高�。。。� pahaoche
回答者：ab39055352016-10-14 00:00
外觀： 從前方45度看是最漂亮。從正后方看讓人很惋惜。不過，還看得過去！整體還是不錯(cuò) 內(nèi)飾： 內(nèi)飾趕得上合資品牌。特別是真皮多功能方向盤，很舒適也很實(shí)在。導(dǎo)航加倒車影像也很給力。讓人糾結(jié)的就是兩個(gè)前門的儲物箱很不實(shí)用，空
提問者：CherryOBaby2015-10-14
E5其實(shí)就是A5和旗云3的拉皮版，車型成熟穩(wěn)定，保有量大，修護(hù)方便，零件便宜。發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)高扭輸出，雙峰值特性很給力。優(yōu)惠5000下來中配不到6W性價(jià)很高。缺點(diǎn)是奇瑞的車偏重，還有裝配穩(wěn)定性有待加強(qiáng)，偶爾會出現(xiàn)不影響使用和
提問者：wang79222013-05-28
提車兩個(gè)月了，看到前輩寫了很多，我也談?wù)勛约旱母惺馨桑喊踩⌒詢r(jià)比高！ 車是普通的1.5手動檔，標(biāo)配，本人純屬新手，駕照下來3個(gè)月： 1.總計(jì)跑了3780.3公里，油費(fèi)2090元，合計(jì)281.59升（有時(shí)中石油，有時(shí)
提問者：xiaoyi32042013-04-25
我提車大概10天了，C50給了我很多驚喜。操控、提速都很給力。車門未鎖圖示、15km/h自動落鎖、大尺寸天窗、定速巡航、方向盤媒體控制、胎壓監(jiān)測、大燈高度調(diào)節(jié)，副駕駛安全帶提示。特別是自動落鎖，比那種插銷鎖感覺安全很多。
提問者：sun02192013-06-06
騰翼C30的空調(diào)早就沒問題了，現(xiàn)在賣的依舊很火呢。但是建議你等一段時(shí)間買騰翼C50，個(gè)人覺的騰翼C50更漂亮。
提問者：zhaolin6125252013-08-13
空調(diào)制冷效果的好壞有以下幾個(gè)關(guān)鍵的硬件參數(shù)和外部條件: 1.壓縮機(jī)壓力參數(shù) 2.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速參數(shù) 3.制冷媒輸送情況 正常情況下:壓力越大，轉(zhuǎn)速越高也即是壓縮機(jī)的功率大，制冷媒輸送良好，這樣對冷媒(液氮或氟利昂)的壓
提問者：cdgps7z5n392014-02-09
