提問(wèn)者:hoxagk2015-09-30 00:00
長(zhǎng)城c30才開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)滋滋的異響是怎么回事?
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因通常是因?yàn)槿紵曳e碳的問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)大家心里都有數(shù),所以不過(guò)關(guān)的燃油必然會(huì)造成積碳的大量生成,導(dǎo)致燃燒不好,出現(xiàn)異響的情況,那么解決的思路就是解決燃油系統(tǒng)積碳的問(wèn)題,最好的方式是通過(guò)免拆清洗的方法,徹底清洗燃油經(jīng)過(guò)的所有部位,這相比拆修清洗或者傳統(tǒng)的打吊瓶方式來(lái)說(shuō),更加的便捷與徹底,而且還絲毫不耽誤用車(chē),詳細(xì)的內(nèi)容可以百度德國(guó)瑪?shù)龠M(jìn)行了解,因?yàn)楫吘箛?guó)內(nèi)現(xiàn)在的車(chē)遇到這種抖動(dòng)或者異響的問(wèn)題還是很多的,而且絕大多數(shù)不是因?yàn)槌霈F(xiàn)了機(jī)械性的損傷導(dǎo)致的,大部分都是因?yàn)榉e碳的問(wèn)題,導(dǎo)致的燃燒不充分所致。
回答者:rlnelson10112016-09-30 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:landelin19t2016-03-12
車(chē)主你好,根據(jù)你的描述應(yīng)該是發(fā)電機(jī)皮帶發(fā)出的聲響,如果確定是發(fā)電機(jī)異響,那就是發(fā)電機(jī)軸承損壞導(dǎo)致的,需要更換新的發(fā)電機(jī),希望可以幫到你,如有問(wèn)題可以繼續(xù)咨詢(xún),祝你駕駛愉快!【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分
提問(wèn)者:ROC_82016-08-26
你好,異響的原因有很多,啟動(dòng)時(shí)才有異響,應(yīng)該不是皮帶松
提問(wèn)者:xyxq15025032014-10-03
不正常! 〉∷贂r(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,
提問(wèn)者:hahisino2016-04-01
作為車(chē)主,使用兩個(gè)月,3000公里的經(jīng)驗(yàn) 像樓上那個(gè)58車(chē)網(wǎng)的評(píng)價(jià)你基本可以無(wú)視,C50高速很穩(wěn),可以秒殺掉同級(jí)別的所有車(chē),高速動(dòng)力很充沛,寶來(lái)這級(jí)別的車(chē)在C50面前看尾燈不到。 優(yōu)點(diǎn)網(wǎng)上到處都有,我說(shuō)一下缺點(diǎn)
提問(wèn)者:weiwei012..2013-04-01
你好,這種情況多是皮帶松了引起的。去修理廠檢查調(diào)整一下就可以了
提問(wèn)者:lakd352016-08-25