提問者：啊哦love2013-03-17 00:00
如題！請專家講解一下。
作為雙離合變速箱技術(shù)的先驅(qū)者，奧迪早在1985年就將這項技術(shù)應用于奧迪Sport quattro S1 RC賽車上，并為其贏取多項冠軍立下了汗馬功勞。如今，這項源于賽車的變速箱技術(shù)以其無與倫比的性能和節(jié)能優(yōu)勢，引領(lǐng)了汽車變速箱技術(shù)的發(fā)展潮流，而奧迪則以一款7速S tronic雙離合變速箱繼續(xù)保持了在這一領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。奧迪變速箱部門的工程師給出了解決方案——7速S tronic雙離合變速箱。 我們可以將其看做是由兩組手動變速器、兩個離合器與智能換擋電子程序融為一體的機械藝術(shù)品。在7速S tronic雙離合變速箱內(nèi)部，奧迪工程師汲取了奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)——空心軸。這套材質(zhì)上乘做工精湛的輸出軸結(jié)構(gòu)采用了“軸套軸”設計，位于內(nèi)部的輸出軸1與離合器1關(guān)聯(lián)，控制1、3、5、7擋位齒輪，而外部的輸出軸2與離合器2關(guān)聯(lián)，控制2、4、6、R擋位齒輪。全部齒輪按照4、6、2、R、1、3、7、5順序排列。為了提供更為順暢的換擋效果，在1、2、3、R擋位上7速S tronic雙離合變速箱均提供經(jīng)碳涂層工藝處理的三錐同步器。而這套變速箱的電子換擋程序同樣融入了奧迪技術(shù)專家的智慧，換擋極為敏捷。由于采用了如此精妙的結(jié)構(gòu)設計，7速S tronic雙離合變速箱可以讓每一位駕駛者具備比專業(yè)賽車手更加精湛的換擋技術(shù)。駕駛者要做的只是將右手放到換擋桿上，將擋位推至S檔，然后上下推動換擋桿完成加減擋動作。 如果駕駛者希望體驗更多的駕駛樂趣，位于方向盤后方的換擋撥片可以滿足他們那顆充滿激情駕欲的心。駕駛者可以在雙手不離開方向盤的情況下完成對擋位的瞬間變換。
回答者：shtlyybyby3212016-03-17 00:00
我最近也在比較這兩個車。。。。 油耗：都燒97，油耗相差無幾，市區(qū)平均都在11~12個油左右吧 動力：Q5動力稍微強一點，但Q5是4驅(qū)，60是前驅(qū)。。。這點讓我也很糾結(jié)。。。11款Q5的8速變速箱很好，60的也不差。
提問者：vsrw87142013-04-20
LZ真傻，花Q5的錢，足可以買到大眾途觀了，大眾的質(zhì)量杠杠的，絕對不會出現(xiàn)Q5這種情況，選車要慎重啊，奧迪這么能跟大眾比呢？
提問者：惜輝012013-10-14
LZ真傻，花Q5的錢，足可以買到大眾途觀了，比Q5高一個檔次，大眾的質(zhì)量杠杠的，絕對不會出現(xiàn)Q5這種情況，選車要慎重啊，奧迪這么能跟大眾比呢？
提問者：klc000702014-06-21
現(xiàn)在的你可能聽說DSG有點小問題，DSG有點不適合中國的路況。這個大眾奧迪已經(jīng)做了相應的改進�，F(xiàn)在奧迪 A1 A3 A6L A7 Q3 Q5 都在用DSG的變速箱
提問者：xa80855932013-09-05
是的，DCT就是雙離合變速器的英文簡稱：Dual Clutch Transmission DSG只是大眾的一個商標，是直接換擋的簡稱。 東西一樣的，都是德國Luk公司的產(chǎn)品。
提問者：bao73940712013-03-17
當然Q5好哇，配置，外觀都很到位，價格也放在那里。途觀減配，外觀沒有Q5好看，RAV4 您看看它的主動安全方面，簡直少的可憐，真的是忽悠人的。 價格的話就要你自己看了。
提問者：txhan2013-08-13
