思鉑睿相關(guān)問題

• 東風(fēng)HONDA的思鉑睿的i-VTEC引擎怎么解釋?有什么優(yōu)點?

  i-vtec系統(tǒng)是HONDA的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫， 優(yōu)點是達到了動力強油耗低的目的。 低轉(zhuǎn)速時候省油，高轉(zhuǎn)速時候動力增強。 歌 詩 圖上的同型號2.4發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校，提高了最高轉(zhuǎn)速，達到了197馬力的功

  提問者：annaouyang安菲2013-11-19

• 東風(fēng)本田思鉑睿是電噴發(fā)動機還是化油器發(fā)動機？新買來磨合期要注意哪些事項。

  思鉑睿采用的是多點電噴直列4缸的發(fā)動機 新車買來首先是要按照相關(guān)說明書上的注意事項來駕駛了 其次就是過了磨合期以后要適當(dāng)拉一下轉(zhuǎn)速和高速 另外思鉑睿的車胎如果充氣到官方說的3.0的話可能噪音比較大 建議充氣到2.

  提問者：2013-11-19

• 思鉑睿這個2.4排量的發(fā)動機動力怎么樣啊？開過的車友來說說吧

  發(fā)動機個人感覺很不錯，提速快，耐久力好。特別是在高速上就能體會到它的優(yōu)勢了，開到120碼發(fā)動機就像剛睡醒一樣，后程加速信心十足。也不知道看到哪個帖子是說磨合期的，說只要轉(zhuǎn)速不超過3000就行，我經(jīng)常轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)，最

  提問者：sxj9106062014-10-06

• 思鉑睿這個2.4排量的發(fā)動機動力怎么樣啊？開過的車友來說說吧

  發(fā)動機個人感覺很不錯，提速快，耐久力好。特別是在高速上就能體會到它的優(yōu)勢了，開到120碼發(fā)動機就像剛睡醒一樣，后程加速信心十足。也不知道看到哪個帖子是說磨合期的，說只要轉(zhuǎn)速不超過3000就行，我經(jīng)常轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)，最

  提問者：BrendaLYC2013-06-29

• 東風(fēng)HONDA的思鉑睿的i—VTEC引擎怎么解釋？有什么優(yōu)點？

  　i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫，最新款的本田轎車的發(fā)動機已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動機由低速向高速轉(zhuǎn)換

  提問者：hbrshrhbsh2014-06-24

• 比亞迪F3速度開到100公里每小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分，同事的軒逸才1700轉(zhuǎn)每分，為什么?

  你發(fā)動機功率低啊 奧迪2.0T 在100的時候還不到1000轉(zhuǎn)呢 別看國產(chǎn)車標(biāo)的功率都不錯 實際跑起來功率都不怎么樣 國產(chǎn)車和韓國車一個德行 看著參數(shù)都很漂亮 實際不是那么回事

  提問者：juthg0576362013-09-10