提問者：kljfge8062013-09-27 00:00
不考慮價錢，不考慮車型，只考慮安全，配置，希望大家多給些建議
安全方面--君威。前瞻領(lǐng)先的安全科技--引領(lǐng)“汽車安全結(jié)構(gòu)設(shè)計”潮流 四重式安全設(shè)計理念, 打造全方位超安全車體，樹立安全新標(biāo)桿。 第一重 ，主動安全:超越同級標(biāo)準(zhǔn)的車輛輔助電子安全系統(tǒng)配備，全系標(biāo)配ABS+EBD+ESC+TCS+CBC+BAS+HBFA+DTC+EPB+TPMS和大尺寸剎車碟系統(tǒng)。 ABS(防抱死制動系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配系統(tǒng))，提供極限情況下的剎車性及操控性，幫助躲避危險。 當(dāng)駛過險滑彎道時，ECS(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))將幫助車輛保持在預(yù)定的行駛路線上。 在艱難路況上，TCS(牽引力控制系統(tǒng))抑制車輪打滑。 在彎道制動時，CBC(彎道剎車控制系統(tǒng))，通過在四輪間獨立分配制動力，確保車輛不出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況。 在緊急制動的情況下，BAS(剎車輔助系統(tǒng) )幫助駕駛員提供超高輔助制動力，實現(xiàn)最短安全剎車距離。 在頻繁制動時，HBFA(液壓抗制動衰減系統(tǒng))會自動提升制動力以幫助對抗頻繁大負(fù)載制動后出現(xiàn)的制動衰減。 DTC(動態(tài)扭矩控制系統(tǒng))通過自動提升發(fā)動機(jī)輸出扭矩，消除由于發(fā)動機(jī)制動造成的扭矩拖拽現(xiàn)象，避免產(chǎn)生車身非主動制動。 EPB電子手剎車:a.制動力量固定，不會因人而異出現(xiàn)偏差，b.實現(xiàn)坡上自由起步，c.為車廂內(nèi)留出更多的空間。 TPMS(輪壓監(jiān)測系統(tǒng))，在車輛行駛時對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以保障行車安全。 第二重， 被動安全，以超前的安全理念，超先進(jìn)技術(shù)打造360度立體式安全保護(hù)。 由SDM(Sensing Diagnostic Module)傳感診斷模塊整體控制。 新君威 前部保護(hù) :前排雙級主動預(yù)警式安全帶+雙級式前安全氣囊。 側(cè)面保護(hù):側(cè)安全氣囊+ 兩排式側(cè)安全氣簾。 后部保護(hù):四向主動式安全頭枕。 第三重 ，被動安全，超越同級的鋼筋鐵骨。 超前設(shè)計的車體結(jié)構(gòu)。 最高等級的材料:車身采用大量超高強(qiáng)度鋼材，鋼材屈服強(qiáng)度高達(dá)1250MPa。 高強(qiáng)度的精密制造工藝:激光焊接一體化車頂，超越同級車35%以上的焊接點(6800個)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)20800Nm，可以與歐洲更高級別豪華車的超強(qiáng)車身扭轉(zhuǎn)剛度相媲美，提供了扎實的車輛基礎(chǔ)。 第四重 ，行人保護(hù):多項行人保護(hù)材質(zhì)和設(shè)計，保護(hù)成員的同時，最大限度的保護(hù)行人。 整車安全設(shè)計滿足北美、歐洲安全碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)
回答者：只文值你2016-09-27 00:00
最好不要混用，從給的數(shù)據(jù)上看速度級別不一樣，H 210公里/小時；V 240公里/小時。 速度級別不一樣，輪胎的抗沖擊力性能不一樣，速度級別不同的輪胎，材質(zhì)構(gòu)成也會有所不同，混用會加速輪胎的磨損，也會加速車輛的磨損
提問者：nh50742014-08-07
我覺得還行吧，佳通，韓泰，這些都是人們熟知的品牌，樓主要是覺得韓泰輪胎貴的話，可以考慮一下佳通
提問者：ytgs1232013-05-11
不可以，規(guī)格型號不同，壓力等級不同，不可以互換。選擇輪胎要按說明書上的參數(shù)選擇，不能隨意更換�！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾慕M成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與
提問者：dkyb11972015-11-23
可以換成215/65R16 98H的。這款胎主要用在北京現(xiàn)代途勝、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、上海大眾途觀、斯巴魯森林人這些城市型SUV上面，而且表現(xiàn)不錯。它的速度級別210公里，載重系數(shù)750公斤完全能滿足瑞虎這部車的要求。 21
提問者：牛車網(wǎng)2013-05-02
首先，我們們都以入門級來比較（以官方售價為參考標(biāo)準(zhǔn)） 1. 兩車都是2.0 +6 CVT 的動力配置 2. 兩車都是前后獨立懸掛的，尺寸，軸距，離地間隙相差無幾，這就決定著輛車的操控性能不會相差太大。 3. 森林人是全時
提問者：by一個人的城市2016-05-30
最好不要混用，從給的數(shù)據(jù)上看速度級別不一樣，H 210公里/小時；V 240公里/小時�！ ∷俣燃墑e不一樣，輪胎的抗沖擊力性能不一樣，速度級別不同的輪胎，材質(zhì)構(gòu)成也會有所不同，混用會加速輪胎的磨損，也會加速車輛的磨損
提問者：fdgadfhhw2015-12-02
