提問者:shz_ruirui2014-12-14 00:00
我的斯巴魯森林人2.5XS的 已經(jīng)跑了68000公里了,小森原來油耗一直在9.0-9.2L/100KM,但是最近天氣了冷了,發(fā)現(xiàn)油耗明顯比原來多,現(xiàn)在的油耗10.6L/100KM,駕駛習(xí)慣沒有啥改變,暖風(fēng)也開的比較少,能幫忙解釋下問題出在哪了嗎
1、冬季機(jī)油黏度因?yàn)槎景l(fā)動(dòng)機(jī)工作的情況不如夏季達(dá)到溫度高,同樣黏度的機(jī)油冬季要比夏季稠些的,阻力自然就大,短期不明顯,時(shí)間長(zhǎng)積累,如果行駛距離很短這方面尤其嚴(yán)重。 2、還有一點(diǎn)就是冬季汽油霧化不如夏季好,冬季車年頭長(zhǎng)些的就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),電噴還好,化油器最明顯。冬季溫度低,同樣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣會(huì)比夏季少,熱脹冷縮,同樣的空燃比和春季發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果是有些差別的。個(gè)人覺得,時(shí)間長(zhǎng)積累,就多了油耗。 3、冬季天黑的早,車開的慢、堵車也有點(diǎn)關(guān)系。其他真想不出了冬季油耗應(yīng)該和夏季開空調(diào)時(shí)差不多
回答者:hongxinshu2016-12-14 00:00
音響算夠用吧 。共六個(gè)喇叭。老款兩個(gè)低音喇叭在車門后視鏡內(nèi)側(cè),新款(新款叫2.5i 不是2.5xs )挪到了前擋風(fēng)玻璃后面,剩下四個(gè)大喇叭在車門上。車提的封閉性還不錯(cuò)加上喇叭是日本建武代工,對(duì)要求不高的人來說足夠,低音也
提問者:caitielin5202015-06-02
我的是森林人2.5自然吸氣的,油耗百公里13個(gè)左右,你的2.0用14個(gè),確實(shí)有點(diǎn)異常,建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)吧。還有,務(wù)必使用97號(hào),即使沒辦法情況下加93號(hào)的也要找到正規(guī)加油站,我擔(dān)心油品導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問題的。至于怠速1900
提問者:viqing12013-11-22
大眾途觀的性價(jià)比更高了,首先途觀整體售價(jià)比森林人低,動(dòng)力與油耗都要優(yōu)于森林人,再者途觀是六速變速箱,而森林人只有四速變速箱,還有,德系車的做工與安全性是比日系車高出很多的,所以綜合考慮途觀性價(jià)比要比森林人高!
提問者:believe0沫沫2013-02-27
冬季油耗高的原因! 原因一: 熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加 ;原因二: 冷車啟動(dòng)時(shí)燃油消耗大 ;除上述原因外,導(dǎo)致冬天油耗上升的還有一些次要因素--比如由于車子熱效率降低,駕駛員為了保持正常車速,會(huì)不知不覺地深踩油門;冬天
提問者:gzczcj9652014-02-04
1、先檢查發(fā)電機(jī)皮帶的張緊度,過松會(huì)影響發(fā)電機(jī)工作;2、檢測(cè)發(fā)電機(jī)充電量(輸出電壓和電流強(qiáng)度),看看充電量是否正常;3、檢查電瓶裝頭和充電線路,保證連接牢固,無腐蝕或燒蝕現(xiàn)象;4、檢查線路有沒有搭鐵現(xiàn)象(有則會(huì)跑電);5
提問者:gengshuang6882013-07-02
如果你是長(zhǎng)期短里程行駛,車還沒熱,你就到地方了,且你喜歡激烈駕駛,那基本有可能。不過15個(gè)油確實(shí)太高了。你機(jī)油是不是加的太多了?2.0 2.5油耗差不多少,尤其高速上,說不定2.5的比1.6的還省點(diǎn)油呢
提問者:cai32924752016-12-15