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問答

奔馳4s店維修報(bào)價

提問者:baobaopapaya2013-03-10 00:00

最佳答案

  同一款車型到不同的品牌4S店去做保養(yǎng),其價格差別很大!   比如兩萬公里保養(yǎng),有的報(bào)價只是更換三濾和機(jī)油的價格,有的報(bào)價還包括了發(fā)動機(jī)檢查,加發(fā)動機(jī)添加劑,做四輪定位等等項(xiàng)目的價格。此外,工時費(fèi)也不盡相同,同樣做更換三濾和機(jī)油的保養(yǎng),有的免工時費(fèi),有的則收幾十元至百元的工時費(fèi)。   任何車主都希望在保養(yǎng)中能少花錢,多辦事。所以,不要輕易認(rèn)可4S店所報(bào)的價格,要想方設(shè)法與他們侃價,在店里多停留一分鐘,多一句嘴,也許就能省下不少的銀兩。   一般的問題,都沒必要去專賣店修。”何師傅說:“專賣店的服務(wù)是好,配件也正宗,但價錢也太高了點(diǎn),小問題去專賣店修不劃算!焙秃螏煾涤邢嗤捶ǖ娜瞬辉谏贁(shù)。“對維修價格的抱怨我們聽得多了,天天都有。”一家4S店的接待人員語氣平淡地對記者說。   4S店維修費(fèi)貴在哪里?   4S店在汽車維修業(yè)務(wù)這一塊的利潤水平一般都只有10%到15%左右。而這一說法也得到了不少4S店的認(rèn)同。維修行業(yè)不存在“暴利”問題,之所以存在這種說法,關(guān)鍵在于“配件價格高”。   “相對來說,4S店的維修費(fèi)用是要比外面高。投入不一樣,服務(wù)的水平也不一樣,收費(fèi)當(dāng)然會不一樣!睆V東物資集團(tuán)汽車貿(mào)易公司(廣物汽貿(mào))負(fù)責(zé)售后業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理劉剛對記者說:“光是維修和檢測的設(shè)備,4S店的投入就高達(dá)60萬~80萬元,有的甚至達(dá)到150萬元。設(shè)備的好壞,直接影響著維修質(zhì)量的好壞!   劉剛分析,汽車維修費(fèi)用主要由維修工時費(fèi)和材料費(fèi)構(gòu)成。4S店由于需要擔(dān)負(fù)國家規(guī)定的各項(xiàng)售后服務(wù)義務(wù),所以在維修和檢測設(shè)備、維修人員技術(shù)水平等方面的要求都相對較高,相應(yīng)地,在維修工時方面的收費(fèi)可能會高一點(diǎn)。“就像專家門診和普通門診的收費(fèi)會有差別一樣!   “但是現(xiàn)在汽修行業(yè)的競爭越來越激烈,4S店在維修業(yè)務(wù)方面的利潤水平也在下滑,這方面的差別已經(jīng)不大!眲偙硎,4S店在汽車維修業(yè)務(wù)這一塊的利潤水平一般都只有10%到15%左右。劉剛的這一說法,在記者走訪的不少4S店都得到認(rèn)同。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長康文仲則明確表示,維修行業(yè)不存在“暴利”問題,之所以存在這種說法,關(guān)鍵在于“配件價格高”。   關(guān)于配件價格虛高,業(yè)界最形象的說法是:“一輛新車拆了賣配件,一輛可以賣出兩輛新車的價錢來!睂τ谶@一說法的真實(shí)程度,某汽車品牌專賣店的工作人員私底下對記者表示,“只有多,沒有少!薄皩Ρ纫幌抡龔S件和副廠件的終端價格,這個問題就很明顯了!币患遗浼闶燮髽I(yè)的負(fù)責(zé)人張先生對記者說。   一般來說,廠家售后服務(wù)的配件大都由授權(quán)的零部件廠家生產(chǎn)。那些進(jìn)入廠家直供網(wǎng)絡(luò),標(biāo)明品牌專用的配件在業(yè)界被稱為正廠件;相應(yīng)地,沒有進(jìn)入廠家直供網(wǎng)絡(luò),而是通過零部件廠家的分銷商流入市場的配件,由于不能標(biāo)注品牌專用,被業(yè)界稱為副廠件。   “剔除掉那些假冒偽劣的配件,正廠件和副廠件之間其實(shí)沒有品質(zhì)方面的差別,但在終端的價格卻相去甚遠(yuǎn)!睆埾壬e空氣濾清器濾網(wǎng)為例,一般的濾網(wǎng)在他那里的售價不到10元,但在某些品牌專賣店里,這個價格居然達(dá)到了50多元。劉剛也表示,從總體上看,正廠件和副廠件的終端價差在40%左右。   配件利潤鏈追蹤   4S店配件價格高關(guān)鍵的原因就在品牌上,同樣的產(chǎn)品,加注一下品牌專用,價格立刻就上去了。很多汽車配件在不同汽車品牌之間是可以通用的,但整車企業(yè)卻不愿放棄品牌專營的做法,因?yàn)檫@樣做,他們可以壟斷生產(chǎn)和銷售兩端的利潤。   “配件的價格不是4S店所能控制的,其實(shí)4S店從中賺取的利潤極其有限。”劉剛表示,對于正廠件的終端價格,廠家有著嚴(yán)格的限制,終端價和廠家供貨價之間的價差一般都在15%到25%之間!熬瓦@點(diǎn)毛利潤,再扣除稅收和其他方面的成本,可以說所剩無幾!   “在配件授權(quán)生產(chǎn)方面,廠家采用的是集中招標(biāo)采購的方式。經(jīng)過激烈的投標(biāo)競爭,可以說,廠家的采購成本已經(jīng)被壓到最低了。在同樣的生產(chǎn)成本下,我們不可能以低于廠家的價格把配件賣給分銷商。”國內(nèi)一家零部件企業(yè)的銷售負(fù)責(zé)人對配件生產(chǎn)廠家可能低價出售副廠件的說法非常惱火:“我們要跟整車廠長期打交道,怎么可能這么做?”   張先生則表示,從流通環(huán)節(jié)上來看,副廠件往往要經(jīng)過幾級分銷才能到達(dá)終端,而正廠件則由廠家統(tǒng)一配送,流通環(huán)節(jié)減少,流通成本也相對較低。但在終端,正廠件的價格卻要比副廠件高不少,顯然,造成這一價差的原因不在流通成本方面。   “關(guān)鍵的原因就在品牌上,同樣的產(chǎn)品,加注一下品牌專用,價格立刻就上去了!痹趶埾壬磥,很多汽車配件在不同汽車品牌之間是可以通用的,但整車企業(yè)卻不愿放棄品牌專營的做法,“因?yàn)檫@樣做,他們可以壟斷生產(chǎn)和銷售兩端的利潤!   但整車廠卻并不這么認(rèn)為。記者曾多次聽到過整車廠的負(fù)責(zé)人對這個問題做類似的表態(tài):配件專營是為了防止假冒偽劣的配件進(jìn)入售后服務(wù)體系,影響產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象。還有整車廠的人士對記者表示,由于汽車配件市場的混亂,極大地增加了廠家售后配件供應(yīng)體系的成本,再加上售后配件的采購批量小,所以價格偏高在所難免。   快修連鎖沖擊波   如果市場上信譽(yù)好的維修店多起來的話,廠家通過4S店壟斷配件的做法就會受到挑戰(zhàn),最終也不得不讓正廠件的價格走向合理化。而實(shí)際上,這種競爭已經(jīng)開始初露端倪,挑戰(zhàn)的力量來自正在蓬勃興趣的快修連鎖店。   “要解開這個結(jié),最有效的方式就是競爭!睆埾壬硎,如果市場上信譽(yù)好的維修店多起來的話,廠家通過4S店壟斷配件的做法就會受到挑戰(zhàn),最終也不得不讓正廠件的價格走向合理化。張先生的這一看法得到了前文提到的零部件企業(yè)銷售負(fù)責(zé)人的認(rèn)同。他表示,在一些發(fā)達(dá)國家,由整車廠提供的配件只占到整個零配件市場的30%,而在國內(nèi),由于汽車維修體系還不健全,消費(fèi)者為了放心大都還是選擇4S店做維修,這就給了廠家壟斷配件的機(jī)會。   實(shí)際上,這種競爭已經(jīng)開始初露端倪,挑戰(zhàn)的力量來自正在蓬勃興趣的快修連鎖店。目前,包括AC德科、博世、黃帽子、杰菲等國際快修連鎖巨頭已經(jīng)紛紛開始在中國圈地布點(diǎn),而在各地信譽(yù)較好的汽車維修店基礎(chǔ)上發(fā)展起來的本土快修連鎖店,也在加速進(jìn)行擴(kuò)張。“快修連鎖店用的配件肯定不會是正廠件,但由于其信譽(yù)有保證,將會搶走4S店的不少客源!眲偱袛啵骸懊骱髢赡,快修連鎖店將對4S店售后業(yè)務(wù)造成的沖擊將會很大!   此前,北京亞運(yùn)村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉曾表示,目前,經(jīng)銷商通過維修保養(yǎng)等售后服務(wù),實(shí)現(xiàn)70%左右的利潤,而銷售整車?yán)麧欀徽嫉酱蠹s20%。廣物汽貿(mào)的總經(jīng)理鄭子先也表示,在廣物汽貿(mào),服務(wù)利潤已經(jīng)占到了全部利潤的40%左右,而且每年以30%到50%的速度快速增長。與此形成鮮明對比的是,今年上半年,廣物汽貿(mào)的汽車銷量比去年同期增長了約13%,但利潤則幾乎沒有增長。   為防止主要利潤來源被奪走,不少經(jīng)銷商都已經(jīng)開始在采取行動。前不久,廣物汽貿(mào)在廣州的中心城區(qū)天河區(qū)開出了一家分公司,其核心業(yè)務(wù)不是賣車,而是售后服務(wù),目的是“將服務(wù)做到客戶的家門口”。而據(jù)劉剛稱,廣物汽貿(mào)也正在準(zhǔn)備以自己的品牌介入快修連鎖業(yè)務(wù)。另據(jù)記者了解,部分4S店也開始瞄準(zhǔn)快修業(yè)務(wù),正在著手建立隸屬4S店的社區(qū)快修店,以延伸服務(wù)范圍。   “我感覺,以后大多數(shù)人都會像我這樣根據(jù)情況選擇去哪修車。一般的問題去快修店解決就行了,碰上大修才去找專賣店。就像治感冒咳嗽找普通醫(yī)生就行,大病當(dāng)然還得去專家門診!焙螏煾嫡f。(中國經(jīng)營報(bào) 寧平)

回答者:xf1_bx2016-03-10 00:00

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    提問者:可惜我記不住你2013-05-01

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    提問者:5t21nb3u2014-07-03

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  • 奔馳e級轎車貸款0首付低利率什么意思?這種形式具體購車方案是什么,0首付每月還多少?有了解的請?jiān)敿?xì)解答

    說0首付廠家活動還們里當(dāng)?shù)?S店活動重要 廠家活動能確實(shí)比較實(shí)惠至于還多少錢 要看車多少錢利率多少多久還清 店內(nèi)自己活動要注意下了 算算普通貸款利息有多少0首付利息有多少自己衡量下接受 月收入穩(wěn)定資金壓力有些大

    提問者:2014-04-11

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報(bào)價:42.41-59.98
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