提問(wèn)者：uiSD41NR2013-09-08 00:00
寶馬X5 X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，該車于1999年底在美國(guó)上市，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。憑借品牌優(yōu)勢(shì)和研發(fā)之處就目標(biāo)十分明確貫徹的“操控制上”思想，沒(méi)有向當(dāng)時(shí)兼顧on-road和off-road性能的主流設(shè)計(jì)思想妥協(xié)，并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念，從而取得了巨大的商業(yè)成功。寶馬X5擁有運(yùn)動(dòng)車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車，也是迄今為止“美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)”所測(cè)評(píng)過(guò)的表現(xiàn)最佳的汽車。 寶馬X3 每當(dāng)汽車制造商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品領(lǐng)域沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在時(shí)，他們會(huì)很高興。這不，寶馬就著實(shí)地 寶馬X3為他們的x3興奮了一把。它搶占了一塊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從未染指過(guò)的土地�，F(xiàn)在市場(chǎng)上供應(yīng)的其它全輪驅(qū)動(dòng)車型要么太貴、要么車身太大，要么就是功率太小。因此市場(chǎng)上還沒(méi)有能和x3形成捉對(duì)廝殺之勢(shì)的車型。 寶馬也為新車型創(chuàng)造了“運(yùn)動(dòng)休閑車”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶爾開(kāi)著它去郊外進(jìn)行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數(shù)時(shí)間它都會(huì)在市區(qū)里巡游。于是，非承載式車身、實(shí)心軸、非獨(dú)立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認(rèn)為這是大逆不道，而大部分顧客則認(rèn)為這是對(duì)市場(chǎng)需求做出的正確反應(yīng)，應(yīng)該令人高興，至少還保留著越野車最可取的優(yōu)點(diǎn):魁梧結(jié)實(shí)的車身、寬敞的室內(nèi)空間、座椅位置高和駕駛視野開(kāi)闊等。
回答者：nulixunzhao2016-09-08 00:00
隨時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短，優(yōu)惠幅度也會(huì)相應(yīng)的加大，如果說(shuō)是最低價(jià)的話，一般都出現(xiàn)在即將換代的時(shí)候，老款退市，新款即將上市，這個(gè)時(shí)候車都會(huì)是冰點(diǎn)價(jià)
提問(wèn)者：風(fēng)起雪飄20142014-06-06
我在美宴進(jìn)口車購(gòu)-買的美規(guī)車， 他們的美規(guī)車配-置和中規(guī)車是一樣的， 因?yàn)槎?低、沒(méi)有中間環(huán)節(jié)的原因，所以價(jià)格很優(yōu)-惠的 。
提問(wèn)者：jfdgm2015-05-25
2015款寶馬3系價(jià)格變化表 車型(北京報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 4s店價(jià)格(萬(wàn)) 價(jià)格變化(萬(wàn)) 備注 320i 2.0T 自動(dòng)進(jìn)取型 31.6 27.70 ↓3.90 現(xiàn)車充足 32
提問(wèn)者：a1124928592so2014-12-12
不知道樓主是在哪個(gè)地方? 因?yàn)槊總�(gè)地方都是不同的，每個(gè)地方的優(yōu)惠也是不同的。 我建議樓主打電話咨詢下當(dāng)?shù)氐?S店或者經(jīng)銷商。也可以去一些汽車網(wǎng)站上查詢下當(dāng)?shù)氐能囀�，看有沒(méi)有優(yōu)惠和現(xiàn)車。 希望有幫助到您。 更多最
提問(wèn)者：維可誠(chéng)匈謂2013-09-04
X3是熱銷車型，目前低配沒(méi)有任何優(yōu)惠，個(gè)別顏色甚至需要加價(jià)，3.0車型有2W左右的優(yōu)惠。
提問(wèn)者：444xijia2013-06-15
北京市北京至誠(chéng)遠(yuǎn)達(dá)汽車銷售有限公司內(nèi)寶馬X3現(xiàn)在銷售，顏色可選。目前購(gòu)車，部分車型可優(yōu)惠5萬(wàn)元起。
提問(wèn)者：申請(qǐng)昵稱真麻煩2014-05-06
