寶馬5系相關(guān)問題

• 寶馬5系，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警

  很多情況都會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮，先用電腦檢測(cè)下大概是什么原因吧

  提問者：sdfkdjskpl182013-06-18

• 常德寶馬5系三元催化器

  一、何為三元催化？發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠�合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其

  提問者：l8r4c8z22016-05-11

• 寶馬5系的氣門室蓋不過(guò)擋油的怎么會(huì)壞

  不過(guò)擋油的什么意思？是說(shuō)你氣門室蓋罩有油漬嗎？最近在店里有很多的客戶保養(yǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)氣門室蓋罩有滲油現(xiàn)象，注意是滲油，不是漏油，如果是漏油直接換氣門室蓋，而滲油現(xiàn)象比較好理解，在氣門室蓋罩與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接觸的地方（姑且這么說(shuō)

  提問者：njyzldh2016-02-03

• 寶馬5系乞門室為什么漏油

  90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂�，F(xiàn)在有了不拆修解決油

  提問者：uulover_20102016-12-01

• 寶馬5系跑了13萬(wàn)公里為什么要做三級(jí)維護(hù)

  一級(jí)維護(hù) 一級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是以潤(rùn)滑和緊固為中心，要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，系統(tǒng)檢查各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油量。當(dāng)汽車行駛到規(guī)定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養(yǎng)工配合駕駛員進(jìn)行。一級(jí)維護(hù)實(shí)際上后來(lái)也就歸入

  提問者：mdty98672013-05-14

• 新寶馬5系 低配有無(wú)車內(nèi)氛圍燈,哪款之上才有抬頭數(shù)顯系統(tǒng)

  科學(xué)貢獻(xiàn)】 錢學(xué)森長(zhǎng)期擔(dān)任中國(guó)火箭和航天計(jì)劃的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程做出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。錢學(xué)森共發(fā)表專著7部，論文300余篇。主要貢獻(xiàn)表現(xiàn)在以下幾方面: ①應(yīng)用力學(xué) 錢學(xué)森在應(yīng)用力

  提問者：yutin022013-11-06