寶馬5系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬5系怠速時(shí)加油發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)，車(chē)身也抖動(dòng)

  積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火

  提問(wèn)者：袁超256242016-09-20

• 寶馬5系e39的發(fā)動(dòng)機(jī)換了高壓包為什么會(huì)發(fā)抖?

  　　1.空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決�！　�2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，

  提問(wèn)者：wykrg2016-01-01

• 寶馬5系的馬力與奔馳E級(jí)相比，有什么區(qū)別？渦輪增壓能否提高轉(zhuǎn)速峰值？只考慮懸掛，蘭博基尼和法拉利哪個(gè)好？

  寶馬5系和奔馳E級(jí)都有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的都是加長(zhǎng)版。 5系全部是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.5L和3.0L兩個(gè)排量，2.5L的是自然吸氣，177馬力和204馬力兩種動(dòng)力；3.0L自然吸氣258馬力，3.0L渦輪增壓306馬

  提問(wèn)者：dina1212014-08-15

• 寶馬5系GT8速手自一體手動(dòng)模式時(shí)多少轉(zhuǎn)速或者多少速度時(shí)換擋

  換擋轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)在于你對(duì)性能的要求 手動(dòng)模式基本就是追求駕駛樂(lè)趣 以2011款5系GT全系車(chē)來(lái)說(shuō) 最大扭矩爆發(fā)實(shí)在1200-5000轉(zhuǎn)的時(shí)候 所以如果你超車(chē)或者追求最大推背感和加速的話 5000轉(zhuǎn)左右換擋是最合適的

  提問(wèn)者：1sheldor2013-11-28

• 寶馬5系行駛過(guò)程松開(kāi)加油轉(zhuǎn)速回零嗎

  您好。不會(huì)回零。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)還會(huì)在700-800之間。

  提問(wèn)者：as8o1nda22015-10-20

• 2014款寶馬5系改nbt發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：Cowboyzhen2016-09-07