最佳答案

相關(guān)參數(shù)　　尺寸(長(zhǎng)/寬/高)：4850/1875/1905 　　軸距(mm)：2790 　　排量(L)：2.7/4.0 　　最高速度(km/h)：180 　　理論油耗(L/100KM)：8.7 　　品 牌： 豐田 系 列： Land Cruiser 型 號(hào)： Land Cruiser PRADO 2700GX 　　車 型： 中型 SUV/CRV 生產(chǎn)廠商： 豐田 上市時(shí)間： 2002 　　引擎參數(shù) 　　標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)： 直列4缸,DOHC,2.7升 最高時(shí)速： 4速自動(dòng) 　　標(biāo)準(zhǔn)排量： 2694 氣 門 數(shù)： 16 最大功率： 108/4800 Kw/rpm 最大扭矩： 230/4000 nm/rpm 　　燃油系統(tǒng)： 電子燃油噴射式 理論油耗： 0.0 升/百公里 最高時(shí)速： 160.0 km/h 排放標(biāo)準(zhǔn)： n/a 　　轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎 　　驅(qū)動(dòng)方式： 四輪驅(qū)動(dòng) 制動(dòng)方式： 碟/碟 　　轉(zhuǎn)向方式： 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式： 前雙叉式獨(dú)立懸架，后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架 輪胎： 265/70R16 　　軸 距： 2675 mm 輪距(前/后)： 1475/1480 mm 　　車型配置 -- 外觀/內(nèi)飾 　　前霧燈 電動(dòng)天窗 鋁合金輪圈 真皮座椅 　　車型配置 -- 舒適性配置 　　電動(dòng)車窗 手動(dòng)空調(diào) 電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座椅 電動(dòng)調(diào)節(jié)乘客座椅 　　AM/FM收音機(jī) CD播放器 可加熱電動(dòng)外后視鏡 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 　　方向調(diào)節(jié) 后除霧鏡 轉(zhuǎn)速表 　　車型配置 -- 車輛安全/防盜配置 　　ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 中央門鎖 　　智能防盜裝置 牽引控制 　　車型配置 -- 其他功能配置 　　定速巡航系統(tǒng)豐田普拉多途也會(huì)變得舒適順暢。雖說(shuō)普拉多比帕杰羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個(gè)小有名氣的人物。當(dāng)然，這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和陸虎）。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的不斷磨練，他已經(jīng)從當(dāng)年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o(wú)懈可擊的豪華越野車。在尺寸方面，他也逐漸向巨人化發(fā)展，以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到驚人的5.1米，并采用了誘人的4.7升大排量V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。然而八十年代涌現(xiàn)出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識(shí)到，并非每個(gè)人都對(duì)全尺寸的大家伙情有獨(dú)鐘。 　　于是在1996年，陸地巡洋艦的族譜上出現(xiàn)了一個(gè)嶄新的分支—普拉多（Land Cruiser Prado）。其實(shí)除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和強(qiáng)勁的3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)讓三菱感受到令人窒息的壓力。而四川豐田生產(chǎn)的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產(chǎn)品，在剽悍的外表下，他的性格已經(jīng)比當(dāng)初溫馴了很多，各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車。不過(guò)我必須作出提醒，假如你從來(lái)都不打算駕駛他在泥地里撒野，那將是一個(gè)極大的遺憾，因?yàn)椴捎锰菪未罅航Y(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的普拉多在這方面擁有相當(dāng)高的天賦。優(yōu)點(diǎn)　　普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料，無(wú)論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)。如果你開過(guò)任何一款豐田制造的轎車，就不應(yīng)該對(duì)這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴(yán)重的車身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時(shí)速在干涸的河床上狂奔，他也能過(guò)濾掉八成以上的躁動(dòng)，決不會(huì)讓乘客感到任何不安定因素。 　　傳統(tǒng)的大梁式車身和硬軸式后橋竟能營(yíng)造出如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓帕杰羅也不得不甘拜下風(fēng)。上代普拉多曾經(jīng)搭載一臺(tái)3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，2002年換代后，新款1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整體動(dòng)力水平上升了一個(gè)臺(tái)階，低沉且變化不大的工作噪音也相當(dāng)令人滿意。正如前面提到的，2005款普拉多已經(jīng)升級(jí)到5擋自動(dòng)變速器，但是由于車輛協(xié)調(diào)方面的原因，此次的測(cè)試車并非一汽豐田的最新型號(hào)。如果不出意外，新款車的加速性能應(yīng)該更出色。關(guān)于對(duì)用97還是93號(hào)汽油要看發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。。。加汽油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5—9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油； 壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號(hào)汽油。 目前國(guó)產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。 高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損。 低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號(hào)油，就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么好處。

回答者：frgkyxy2016-04-01 00:00