提問(wèn)者：gzsliuyong2016-04-17 00:00
2014款?yuàn)W迪A6L 包括2.0T、2.5L、2.8L、3.0T等多款發(fā)動(dòng)機(jī)類型，其中對(duì)2.5FSI和2.8FSI“發(fā)動(dòng)機(jī)二次進(jìn)氣閥門”進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)排放更加清潔，說(shuō)明有改進(jìn)。2.0T 使用渦輪增壓，比NA的機(jī)油級(jí)別要更高，抗剪要更強(qiáng)。 渦輪肯定更貴一些。后期保養(yǎng)要貴。2.0T的最大扭矩320，2.5的最大扭矩250，2.0T 動(dòng)力強(qiáng)些。2.0T燒機(jī)油，這個(gè)之前款出現(xiàn)過(guò)一些問(wèn)題，這個(gè)也是跟操作使用有關(guān)系的。現(xiàn)在14款少了些。其實(shí)，機(jī)油不管開什么車，都要不時(shí)檢查的。如果我買，肯定買2.0T,環(huán)保。
回答者：lacjtptt2016-04-19 00:00
還是選奧迪2.0T吧，原因有這么幾點(diǎn)：第一，奧迪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要比520Li的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)不少；第二，奧迪2.0T的舒適性配置和燈光配置等要比520Li好，520Li甚至沒有氙氣大燈；第三，奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用比寶馬稍
提問(wèn)者：ffffttttiiii2013-01-19
2.0T怎么就拖不動(dòng)A6L了？一點(diǎn)都不會(huì)有問(wèn)題，你去試駕試試吧，在城市里，你踩油門也不會(huì)覺得不夠力的，綽綽有余了。高速也不會(huì)有問(wèn)題的，上一代A6還有1.8T呢。1.4T都裝在邁騰和昊銳上了，還有什么好擔(dān)心的
提問(wèn)者：ahfx8882013-12-09
NA的哪有2.5排量的，2.4和2.8的吧?2.0T也可以啊，自己?jiǎn)挝挥羞@車2.0t的感覺挺好用的，油耗11個(gè)上下吧，還開得比較狠，提速也可以，2.4的加速更線性，平順性也更好，2.0T的其實(shí)自己用足夠了，還便宜，當(dāng)然，
提問(wèn)者：vf90v37712013-09-05
買二手車的注意事項(xiàng)： 1.購(gòu)買車輛過(guò)程中，選擇車輛對(duì)比性能和價(jià)格相對(duì)容易些，必要時(shí)找個(gè)老手幫助把關(guān)，基本上不會(huì)有太大的問(wèn)題，即使有一些問(wèn)題，也不會(huì)給客戶帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失； 2.私人之間的交易，應(yīng)先到交管部門檢驗(yàn)
提問(wèn)者：Leabssili2013-05-31
皇冠和A6L還是推薦A6L，品牌上就要強(qiáng)很多，要雷克薩斯能和奧迪比一下，至于TFSI和FSI，一個(gè)是機(jī)械增壓，一個(gè)是自然吸氣，TFSI由于有機(jī)械增壓可以低轉(zhuǎn)速輸出較大扭矩，相比較FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，由于排量比FSI小，所以后段
提問(wèn)者：artider2013-11-14
奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器裝在變速箱輸出軸那里轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形
提問(wèn)者：umcrj2016-04-24
