提問者：thulleyallece2013-07-07 00:00
004409 - 長期燃油調(diào)整燃油累加，氣缸列2: 系統(tǒng)過濃 P1139 - 007 - 接地短路 - 間歇 - 故障指示燈MIL 亮 故障發(fā)生環(huán)境要求: 故障狀態(tài): 10100010 故障優(yōu)先級: 6
節(jié)氣門臟了吧！看看01發(fā)動機(jī) —測量值-60通道 數(shù)值高于或者是13.7%就得洗洗節(jié)氣門 或者是油路清洗！節(jié)氣門臟了可能還會引起OBD報警！如果行駛中熄火，就測測油壓，油壓達(dá)不到就得換油泵了！ 間歇的故障時可以清除的，如果清除后還亮 那就用故障導(dǎo)航把01發(fā)動機(jī)里德故障導(dǎo)出來，然后接著往下做，并測試！看最終會出現(xiàn)什么結(jié)果！
回答者：棒棒糖awerfzxv2016-07-07 00:00
冷車怠速抖動、你的車應(yīng)該是經(jīng)常在城市工況跑吧 發(fā)動機(jī)氣門積碳應(yīng)該挺嚴(yán)重的、氣門積碳冷車啟動時導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、發(fā)動機(jī)抖動 熱車之后積碳軟化、恢復(fù)正常 建議去高速高轉(zhuǎn)數(shù)跑一跑、或者添加原廠的汽油清凈劑 國內(nèi)油品差、
提問者：sunqingzhao2013-10-11
當(dāng)然是不正常了。奧迪2.0T的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象很普遍。 但是索賠就比較麻煩了。 奧迪會想盡一切手段公關(guān)、推卸責(zé)任。不只是你的車，好多2.0T的奧迪就這樣。 買奧迪就該做好這個思想準(zhǔn)備。 一輛正常的汽車，
提問者：ljpryw2013-03-08
根據(jù)你的描述，很難進(jìn)行判斷，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)故障燈報警是一個系統(tǒng)的報警燈，而不是單純的哪一個部件的報警，最好能知道故障碼。三元催化只有在堵塞的情況下才能進(jìn)行更換，氧傳感器如果在燃油燃燒不充分的情況下也可能報警，所以最好還是在燃
提問者：qjc5wpic2013-10-27
看過缸線沒和插頭出點(diǎn)
提問者：gxgnliuw22013-01-19
是發(fā)動機(jī)故障指示燈吧？ 電控系統(tǒng)有故障了。
提問者：dandan1200182013-06-14
這個得有廠家的數(shù)據(jù)啊, 看看故障代碼到底是上面問題.
提問者：丨_end2013-04-01
