提問者:woking18892013-03-23 00:00
請了解A6L的網(wǎng)友解釋下,為什么A4L 2.0TFSI的缸體是鐵的,而A6L 2.0T的缸體是鋁呢???讓我想不通啦
2.0TFSI EA888渦輪直噴發(fā)動機(jī),缸體是GJL 250鑄鐵的,因?yàn)檫@這款發(fā)動機(jī)配備氣門升程控制(ASV),集多項(xiàng)技術(shù)于一體,對缸體的要求也比較高,鑄鐵的比較堅(jiān)固耐用些。
回答者:sjzwfz2016-03-23 00:00
你好 很負(fù)責(zé)人的告訴你奧迪2.0TFSI2.0TFSI發(fā)動機(jī) 缸蓋是鋁 缸體是鐵的! 作為A6L的入門發(fā)動機(jī),2.0 TFSI是一臺廣泛應(yīng)用于奧迪各款車型的明星發(fā)動機(jī),采用渦輪增壓和缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),專為A6L經(jīng)過特殊
提問者:macroko2013-05-31
你是不是冬天加水啊
提問者:2013-10-25
你好 很負(fù)責(zé)人的告訴你 奧迪2.0TFSI 2.0 TFSI發(fā)動機(jī) 缸蓋是鋁 缸體是鐵的! 作為A6L的入門發(fā)動機(jī),2.0 TFSI是一臺廣泛應(yīng)用于奧迪各款車型的明星發(fā)動機(jī),采用渦輪增壓和缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),專為A6L經(jīng)過
提問者:dupi22112016-08-17
其實(shí)鑄鐵的和全鋁的各有優(yōu)缺點(diǎn),鑄鐵的耐高溫比全鋁好。但全鋁的汽缸能承受更大的氣壓。汽車發(fā)動機(jī)的鑄鐵鍛造技術(shù)已經(jīng)非常成熟,無須擔(dān)心。高性能跑車用鑄鐵的反而多,這兩款日常使用無太大區(qū)別,放心。
提問者:memaxskql422013-05-03
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時(shí)在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時(shí)有敲擊聲,發(fā)動機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時(shí),發(fā)出清晰又
提問者:canfan287221302014-01-17
在缸體與缸蓋的連接面的旁邊。新發(fā)動機(jī)可能沒有,F(xiàn)在發(fā)動機(jī)號基本上沒什么用[除了廣州]。在別的地方根本不用變更······
提問者:xobi3puz3022013-09-08