提問者:lamo08046752013-07-11 00:00
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拔出機(jī)油尺發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。大修過后還是有這種現(xiàn)象
2.0T都這樣正常,拔油尺和開加油口蓋都會(huì)抖,插好尺蓋好蓋不抖就行
回答者:wenyair2016-07-11 00:00
檢查氣門是否積碳過多,檢查氧傳感器的工作狀態(tài),不正常要更換,檢查三催是否堵塞
提問者:thrh2013-09-06
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時(shí)有敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時(shí),發(fā)出清晰又
提問者:canfan287221302014-01-17
你好 奧迪a6l加油門到1500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 一般是火花塞缺高壓造成的 建議您檢修一下
提問者:TNXYFP2016-09-19
檢查燃油壓力,清洗噴油嘴,檢查各個(gè)缸的氣缸壓力,不行的話就只有大修了,在檢查一下三元催化是否懷了
提問者:kicocat2013-06-17
06年奧迪A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖,檢測燃油壓力正常,每個(gè)缸工作也都正常。故障碼P0341凸輪軸位置傳感器電路組1范圍/性能故障;拔掉傳感器插頭又顯示故障碼P0340凸輪軸位置傳感器電路組1分配/配置不正確
提問者:bsby542016-04-21
新A6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),整體平順性好,而且在CVT的幫助下會(huì)比較省油,加速雖然沒有2.0T的激烈 但是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命很更長 ,質(zhì)量更穩(wěn)定一點(diǎn),另外高速狀態(tài)的急加速要比渦輪增壓的要持續(xù),要有力,
提問者:wangbaiguizzz2013-05-01