提問(wèn)者：neloba1002016-07-18 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。
回答者：lwj11972079762016-07-20 00:00
你好。是正絲�？赡苁巧弦淮斡昧^(guò)了。建議和客戶溝通。有可能需要換總成和底座。。58車
提問(wèn)者：vglclz2015-09-25
奧迪a6l2014款2.0的燒機(jī)油的。
提問(wèn)者：vqtiu2015-10-03
中國(guó)的油品質(zhì)量差是世界有名的 FSI在中國(guó)和普通發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么區(qū)別 取消了分層燃燒 這些公司就是在忽悠中國(guó)人。。。。。。。。在中國(guó)什么毛病都是允許的 也就是正常的了
提問(wèn)者：coke03092014-07-06
正常使用，不存在燒機(jī)油的現(xiàn)象！ 我08年11月提的09款A(yù)6L2.0T現(xiàn)在行駛了12000公里也沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，可以放心購(gòu)買！
提問(wèn)者：btpf71902013-08-25
據(jù)德國(guó)大眾公司的高級(jí)工程師的解釋說(shuō)，一般像奧迪這種高檔高速豪華車普遍都存在著燒機(jī)油的現(xiàn)象，只是燒的程度不同而已，另外我們國(guó)內(nèi)新生產(chǎn)的奧迪A6L和老款的A6L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化，只有一款3.2L的變成3.0TFSI的了。
提問(wèn)者：qiaohe79562013-06-20
樓主去4S店吧,保養(yǎng)燈歸零，要用專業(yè)的修理電腦，沒(méi)有電腦，手工不太好解碼。
提問(wèn)者：cmoboyzz2013-05-02
