提問(wèn)者：qqqshen12014-09-14 00:00
最好有圖
一，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么調(diào)氣門： 1，逐缸調(diào)整法： 根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙�！ �2，采用兩次調(diào)整法： 搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正,這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來(lái)回拉動(dòng),感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止�！ �3，逐缸法需搖轉(zhuǎn)的曲軸次數(shù)多,檢調(diào)所花費(fèi)時(shí)間多,但對(duì)于磨損較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),用逐缸法檢調(diào)氣門間隙比較精確。兩次法調(diào)整氣門間隙比較省時(shí)省力,但對(duì)于不同車型需記憶不同的可調(diào)氣門順序號(hào),車型復(fù)雜,對(duì)維修人員記憶就有些難度。 二，正時(shí)安裝和對(duì)記號(hào)： 1、保持第一缸活塞位于上止點(diǎn)位置, 曲軸正時(shí)皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“ | ”標(biāo)記對(duì)齊�！ �2、保證帶輪室內(nèi)及各傳動(dòng)皮帶輪干凈無(wú)油污、無(wú)水，必要時(shí)用干凈的白布擦拭清潔�！ �3、使用專用的工具將噴油泵正時(shí)皮帶輪固定后，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母。裝配皮帶過(guò)渡輪合件，擰緊連接皮帶過(guò)渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規(guī)定110±10N·m�！ �4、使用M8工藝定位螺栓同時(shí)將凸輪軸正時(shí)皮帶輪和噴油泵正時(shí)皮帶輪定位在帶輪室相應(yīng)的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標(biāo)記，裝配線裝配改為按記號(hào)裝配。 5、將正時(shí)皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時(shí)皮帶輪—2凸輪軸正時(shí)皮帶輪—3皮帶過(guò)渡輪—4噴油泵正時(shí)皮帶輪）要求套進(jìn)各傳動(dòng)皮帶輪，要求皮帶上的標(biāo)記與各帶輪上的標(biāo)記相對(duì)應(yīng)對(duì)齊，見(jiàn)圖示。皮帶正時(shí)箭頭與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相同(順時(shí)針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內(nèi)�！ �6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時(shí)不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運(yùn)動(dòng)自如，裝配后必須保證凸輪軸正時(shí)皮帶輪與噴油泵正時(shí)皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯(cuò)齒現(xiàn)象發(fā)生，在裝配過(guò)程中絕對(duì)不允許將正時(shí)皮帶合件彎折。
回答者：ouyjianhui5202016-09-14 00:00
然后又自動(dòng)好了是吧，可能怠速低了，清洗下節(jié)氣門和怠速馬達(dá)58車
提問(wèn)者：jacket87382015-07-23
國(guó)產(chǎn)車本身就那樣，你換個(gè)合資或者進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)看，肯定不會(huì)。
提問(wèn)者：oyti5742016-02-08
你好發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖的話一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的，個(gè)人建議您清洗一下節(jié)氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的
提問(wèn)者：kddvv8332016-02-23
1，廠家要求 SJ 或以上級(jí)別的 機(jī)油�！ �2，J 表示機(jī)油的級(jí)別度。 （其中 越靠后的英文字母 表示機(jī)油的質(zhì)量越好。所以說(shuō) J級(jí)別 比 M級(jí)得要高）。SJ表式普通機(jī)油。 SM 5W40 為半合成機(jī)油。 SM5W
提問(wèn)者：bantian05202015-11-21
1、更換周期一般是5000公里。大多數(shù)轎車使用的都是不可拆卸清洗的一次性濾清器。當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。由于機(jī)油要經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器才能到達(dá)潤(rùn)滑部位，因此機(jī)油濾清器的作用就是對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：glqv491742016-12-01
故障現(xiàn)象：汽車在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙，排氣管有異響（放炮）。 故障原因： 1、混合氣過(guò)濃，即缸內(nèi)混合氣過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。 2、
提問(wèn)者：huazhixinfei2015-06-24
