標(biāo)致3008相關(guān)問(wèn)題

• 標(biāo)致3008渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

  渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器(機(jī)械增壓器， Super-Charger)功能相若，兩

  提問(wèn)者：mufengcttc2014-08-26

• 東風(fēng)標(biāo)致3008 發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)渦輪就介入這樣好嗎?影響增壓器壽命嗎?

  介入轉(zhuǎn)速是原廠的調(diào)試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒(méi)有問(wèn)題 當(dāng)然 介入轉(zhuǎn)速調(diào)試得如此低 說(shuō)明高速效率肯定不如別的車(chē) 但是考慮城市用車(chē) 120+的高速使用不多 所以這種調(diào)試定位是沒(méi)有什么問(wèn)題的

  提問(wèn)者：wzh1988882013-09-07

• 國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008怎么樣

  不錯(cuò)，要看你和誰(shuí)比了。 如果你本要選擇的是智跑2.4的頂配的話，那還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)功率略高于3008，動(dòng)力應(yīng)該還不錯(cuò)，但3008是渦輪增壓，而且1400轉(zhuǎn)就介入，如果喜歡強(qiáng)烈的起步推背感，那還是3008強(qiáng)一點(diǎn)。 軸距只

  提問(wèn)者：budaoweng20112013-02-22

• 東風(fēng)標(biāo)致3008-1.6T自動(dòng)檔怎樣駕駛

  一、 啟動(dòng)和起步　　自動(dòng)變速器汽車(chē)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-07

• 世嘉和標(biāo)致3008座椅是一樣的嗎

  。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車(chē)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開(kāi)15萬(wàn)公里大修，大排量的一般開(kāi)30萬(wàn)

  提問(wèn)者：2016-08-22

• 東風(fēng)標(biāo)致3008小毛病多嗎？

  標(biāo)致小毛病多，雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬技術(shù)共享，但是僅僅是共享一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，這個(gè)1.6T和寶馬1.6T差別還是很大的。ECU調(diào) 教和缸體精工差距很大，還有各廠家最終運(yùn)用到投產(chǎn)的獨(dú)門(mén)技術(shù)也有所不同，所以完全是兩碼事，只能作為一

  提問(wèn)者：jasper4212014-06-03