提問者：xinglao13142016-12-19 00:00
二手2013款2.0邁銳寶質(zhì)量怎樣?
雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君威同款的2.0L自然吸氣多點電噴發(fā)動機(jī)，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩190牛米。數(shù)據(jù)處于目前市場上的主流水平，但這輛車的整備質(zhì)量超過1.5噸，不免讓我們對動力表現(xiàn)有點擔(dān)心。 與發(fā)動機(jī)匹配的是通用的第二代6速手自一體變速箱，在經(jīng)過升級后，原先為人詬病的平順性不佳、換擋速度慢、換擋邏輯不好等問題得到了一定的緩解，這些在下面駕駛感受部分中將有詳細(xì)描述。 ● 油耗測試 測試當(dāng)天氣溫25℃，全程開啟空調(diào)，車上只有駕駛員一人，共行駛104.8km，其中有約35%為時速30km以下的擁堵路段，約30%為時速40-70km的城市道路，其余為時速80km左右的環(huán)路，行車電腦顯示的平均速度為29.2km/h，全程共消耗燃油9.64L，平均每百公里消耗燃油9.2L，與行車電腦顯示的9.1L很接近。 考慮到我們油耗測試的路況基本屬于比較擁堵的狀態(tài)，對于一輛2.0L中型車來說這個成績屬于正常表現(xiàn)，達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過它的油耗表現(xiàn)終究沒能超越2.4L邁銳寶，畢竟通用的2.4L發(fā)動機(jī)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油效率有先天優(yōu)勢。 邁銳寶2.0L的駕駛感受和2.4L車型區(qū)別不大，它屬于很好開的類型。方向盤力度偏輕，易于轉(zhuǎn)向；懸掛調(diào)校軟硬適中，將大部分顛簸過濾掉，確保舒適性。高速行駛時的車身穩(wěn)定性不錯，懸掛較好地抑制了變道時的車身側(cè)傾，給駕駛員足夠信心，同時，方向盤也存在一定曠量，允許駕駛員有適當(dāng)?shù)姆潘伞? 2.0L三款車型均未配備ESP，我們并不建議您嘗試肆意的激烈駕駛?cè)ふ宜臉O限，只要踏踏實實開車，不要超速，不要猛打方向猛給油，225mm寬的輪胎所能提供的穩(wěn)定性還是值得信任的。
回答者：goldfish_0012016-12-13 00:00
外觀方面，新車和之前車型沒有明顯的不同，最大區(qū)別是1.6T車型獨有的輪轂樣式，輪胎尺寸則是與全系其他車型統(tǒng)一的225/55 R17，剩下的特征就只有車尾鑲嵌的“T”字標(biāo)志，總的來看比較低調(diào)。 剎車性能維持正常發(fā)揮，平
提問者：jsjzzchp2013-09-10
網(wǎng)上什么車都有人說有質(zhì)量問題。車沒有完美的，1萬臺車?yán)锟傆袃扇龉收系牟豢杀苊狻Ｍㄓ玫能囎涌诒�可以，起碼合資品牌工藝這一塊還是可以信得過的。而且再說了，現(xiàn)在都實行三包了，真遇到解決不了的故障問題是可以要求換車的。邁銳
提問者：barnett200852017-01-12
雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君威同款的2.0L自然吸氣多點電噴發(fā)動機(jī)，最大功率108千瓦(147馬力)，最大扭矩190牛米。數(shù)據(jù)處于目前市場上的主流水平，但這輛車的整備質(zhì)量超過1.5噸，不免讓我們對動力表現(xiàn)有點擔(dān)心
提問者：孤單北半球19982013-09-04
邁銳寶輪胎的保修期限是自購車之日起行駛五千公里或者三個月，這期間出現(xiàn)質(zhì)量問題可以免費更換新胎，輪胎的正常使用壽命基本就是五萬公里左右，已經(jīng)行駛五萬公里輪胎出現(xiàn)問題不屬于質(zhì)量問題，只能自費更換。
提問者：qiang9208009022017-02-09
1.是輪胎質(zhì)量有問題。2、行車時磨擦引起，可能是磨胎了。3.估個四輪定位。
提問者：Dave波2014-08-29
18的效果不倫不類，與17拉不開太大差距，中型車改裝輪轂的尺寸是 18偏小，19適中，20偏大增大輪轂，輪胎的胎壁扁平減小，輪子的整體緩沖能力會下降，對懸掛的沖擊力會更大需要加強(qiáng)懸掛的吸震性能，減少避震的預(yù)壓行程，1是讓
提問者：在路上41462016-04-09
