提問者：lltktyg2013-07-28 00:00
比對方面：油耗,外觀,質(zhì)量,價格
別克君威2.0是自然吸氣發(fā)動機，使用6速手自一體變速器，車身結(jié)構(gòu)安全，歐洲碰撞5星，油耗偏高但一般可以接受，保養(yǎng)比較貴。 別克君威1.6是渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，使用6速手動變速箱，車身結(jié)構(gòu)和2.0一樣，油耗比較低，保養(yǎng)比較貴。 天籟2.0也是使用自然吸氣發(fā)動機，使用的是CVT自動變速箱，技術比較成熟，但是扭矩偏低，動力銜接有先天性不足，坡道起步容易溜車。天籟的車身比較重，2.0發(fā)動機的動力調(diào)校偏舒適，加速性能不是很好，而且應為發(fā)動機動力較弱，拉動較重的車身比較吃力，油耗也高點。 質(zhì)量上日系車比美系車要來的精致，安全性沒有美系車高，日系車偏愛使用可潰式車身，能很好的吸收動能，氣囊數(shù)量也比較多，但是可潰式車身一旦正面碰撞很容易把發(fā)動機頂入駕駛艙危急駕駛員。 美系車一般不使用可潰式車身結(jié)構(gòu)，車輛發(fā)生碰撞比較占便宜，前提是你綁了安全帶。 如果是考慮家用的話可以考慮天籟，天籟的調(diào)校偏舒適，后排空間大，動力不溫不火，很難產(chǎn)生飆車的激情。君威的調(diào)校偏運動，后排空間比較小，但是發(fā)動機動力比較好，很容易讓人產(chǎn)生飆車的激情。
回答者：jinjian0132016-07-28 00:00
不少CVT變速箱在動力接合的初段會發(fā)生打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止車輛溜坡。所以CVT在斜坡起步時要以手剎輔助。我的是天籟2.5還沒遇到這樣的問題。 1.起步油門加大一點。 2、配合腳剎
提問者：Kninnynum2013-08-24
踩剎車了怎么還會溜車哪 起步時先慢慢松離合，等有轟轟的聲音時，停止繼續(xù)松離合，把右腳從剎車換到油門，輕踩油門就完成了
提問者：木木3033262013-03-15
不會。CVT變速箱本質(zhì)上是無級自動變速變速箱，坡道起步松開剎車馬上踩油門是不會溜車的。
提問者：58車2013-07-17
自動檔汽車上坡起步倒溜是不正常的，分析如下：1、不管自動還是手動，上坡起步都不能倒溜，這是行車安全的基本常識，以防撞到后車，造成危險。2、防止倒溜的方法是合理正確使用手剎，起步時，等車有明顯“前沖”的感覺時，就是車頭
提問者：cc19969102013-04-20
自動擋車空擋滑行能省油？ 來源： 荊門晚報 2010-01-20 百姓生活 本報記者 李曉雪 自動擋的汽車開起來容易，油耗卻高，如何省油便成了車主們關心的大事，不少老師傅為省油耗實施了“妙招”——空擋滑行。
提問者：qq79430482013-04-17
控制在2000以內(nèi)，尤其是低速或者起步的時候，高速的時候可以適當高一點，但是不要猛踩油，cvt本身提速就慢，別著急，呵呵，我的是2。5領先最低開出過北京路況綜合7.36L呵呵，我一般80以下都控制在1500以下。 等紅
提問者：jayyip2014-05-23
