提問(wèn)者:2013-06-19 00:00
你好,首選驪威,驪威(LIVINA)是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車,將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了POLO、飛度、天語(yǔ)SX4等車型上。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是,驪威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重功能性的兩廂轎車。不錯(cuò)的動(dòng)力配置、大氣的外觀設(shè)計(jì)和出色的空間是驪威最大的賣點(diǎn),就像驪威的英文名字的含義:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活動(dòng))。 、 驪威的外觀明顯有著駿逸的影子,帶有鮮明的日產(chǎn)特色。和頤達(dá)、騏達(dá)等共用B系列平臺(tái)的加長(zhǎng)版,使驪威的軸距達(dá)到了2600毫米,合理的設(shè)計(jì)讓驪威擁有了傲視競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車內(nèi)空間。前后排的頭部空間都十分充裕,即使身高1.8米的乘客也不會(huì)感到壓迫,后排腿部空間也能讓人接受。寬大的行李箱空間和超大的行李箱開(kāi)啟面積是驪威值得炫耀的,容積383升的行李箱搭配后排座椅的調(diào)整最大可擴(kuò)充至1548升,使驪威的可以輕松應(yīng)對(duì)載客和運(yùn)貨的任務(wù)。此外在細(xì)節(jié)的地方,驪威為駕乘者提供了多出儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)。 內(nèi)飾部分依然可以用樸素來(lái)形容,在驪威的內(nèi)部你不會(huì)看到和舒適豪華有關(guān)的電子設(shè)備,也不會(huì)找到真皮的裝飾,在低配置車型中甚至連轉(zhuǎn)速表都省掉了,安全帶高度也是不可調(diào)的,更不用說(shuō)霧燈和中控鎖這些“奢侈品”。 東風(fēng)日產(chǎn)為驪威配備的是和騏達(dá)一樣的HR16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),只是簡(jiǎn)化掉了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制。讓驪威在5200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到77kw的最大功率,在4400轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到150Nm的最大扭矩,最高時(shí)速180km/h。和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是4檔自動(dòng)變速箱和5檔手動(dòng)變速箱。0-100km/h加速時(shí)間根據(jù)配置不同在12秒左右。雖然驪威要比同排量的騏達(dá)要輕近50公斤,但油耗要比騏達(dá)要高。 前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)設(shè)定讓驪威在城市中的表現(xiàn)中規(guī)中矩。前碟后鼓的制動(dòng)是這一價(jià)位車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。電控可變助力轉(zhuǎn)向讓驪威的轉(zhuǎn)向很輕盈,非常適合女性駕駛。 驪威的區(qū)域組合車身通過(guò)可潰區(qū)域吸收碰撞時(shí)的能量,同時(shí)高強(qiáng)度的駕駛艙和前雙氣囊緩和對(duì)成員的沖擊。在主動(dòng)安全方面,驪威裝備了ABS和EBD的同時(shí),還標(biāo)配了BA輔助剎車制動(dòng)系統(tǒng)。
回答者:2016-06-19 00:00
首先您提供些相關(guān)信息: 驪威: 競(jìng)爭(zhēng)車型:飛度、標(biāo)致206、POLO( 報(bào)價(jià); 圖片)特點(diǎn):空間、易于駕駛適合群:輕性、新婚家庭售價(jià):7.98萬(wàn)-10.38萬(wàn)元 外觀亮麗性化設(shè)計(jì) 安排試駕車輛共7
提問(wèn)者:jaric222014-10-17
是嗎
提問(wèn)者:dgfbbe4852014-10-03
首選驪威勁銳版~驪威(LIVINA)是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車,將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了POLO、飛度、天語(yǔ)SX4等車型上。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是,驪威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重
提問(wèn)者:tingling8311132013-04-02
驪威”清晰的操控面板,舒適的駕駛座椅還有從容的操控性能都會(huì)讓你心生好感!绑P威”裝備的是1.6升排量的HR16全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),更是讓人有一種駕馭的欲望。改款驪威將會(huì)采用全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,同時(shí)前臉的進(jìn)氣格柵造型也
提問(wèn)者:木莫木羊2013-11-15
我也是?怂管囍鳎业挠秃氖12升左右,去年12月提的2.0MT期待降下去。。。最近?怂购軣崤,我寫過(guò)兩次了,把感覺(jué)寫的比較全面的一篇發(fā)過(guò)來(lái),歡迎福友們一起討論自己的愛(ài)車!我的QQ:53345806 絕對(duì)?怂,不過(guò)
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-09-09
大部分CVT工藝精良 連密封圈都不用 直接鑄鋁打膠密封 做工很棒關(guān)于壽命 我開(kāi)過(guò)3部CVT的車 從10多萬(wàn) 到將近40萬(wàn)的 都有 普遍都是4W~6W公里開(kāi)始 起步齒輪出現(xiàn)問(wèn)題 實(shí)際上是由于一個(gè)密封圈正常老化導(dǎo)致的 具體的
提問(wèn)者:2013-05-01