提問者:zsrcdzsqr2013-09-10 00:00
排空氣。
回答者:zxfolom132016-09-10 00:00
先檢查四輪剎車分泵是否漏油,漏的話就換掉,剎車片厚薄要是可以,就把剎車片間隙調(diào)整好。然后加滿剎車油,把四輪空氣排盡。還不行再檢查剎車總泵,一般故障都排除得了。
提問者:wojiaowukaihao2013-02-26
如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話,停下車,大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了(這樣可以讓分泵活塞多出來一些), 如果是剎車踏板自由行程出廠本來就大的話(前提是踏板踩著不軟,沒有氣體),那么,只有一個(gè)地方可以調(diào)整:真
提問者:lvpr81642013-06-14
教你一方。啟動(dòng)車子,踩幾腳剎車感覺剎車提高了踩住剎車同時(shí)拉筋手剎車,放下手剎車,反復(fù)幾次應(yīng)該有所好轉(zhuǎn)。
提問者:idacheese2013-03-09
可以改裝整個(gè)剎車系統(tǒng),一般專業(yè)的改裝店都可以。比如本田飛度,豐田皇冠,銳志這些車都是改裝剎車的熱門車型。但這樣改裝的話費(fèi)用會(huì)很高,而且售后也比較麻煩,比如說改裝后需要更換剎車片或者分泵時(shí)就會(huì)很麻煩了。簡潔的辦法也有,可以
提問者:yfghhgh662013-03-08
剎車踏板低通常是剎車片用薄了才會(huì)行成。如果跟換了剎車片行程還是很低的話就是你的真空助力器出了問題。
提問者:Cigamhk2013-03-08
踏板自由行程是為保證不發(fā)生制動(dòng)拖滯、徹底解除制動(dòng)而設(shè)置的。測量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一直尺,用手向下按制動(dòng)踏板至有阻力時(shí),記下直尺讀數(shù)。然后放松踏板,再看直尺讀數(shù)。兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程。液壓制動(dòng)的踏板自由
提問者:aovlco2015-06-28