提問(wèn)者：emgcqv2013-07-10 00:00
嘉年華1.3什么車速和轉(zhuǎn)速加擋？什么車速減擋！
" 踩完離合踩剎車 新手上路須知，為了避免新手或?qū)W員在駕車過(guò)程中“死火”，教練通常會(huì)將“半聯(lián)動(dòng)”方式擴(kuò)大化，讓學(xué)員多踩離合，碰到情況急剎車時(shí)，先把離合踩到底，再踩剎車。一些人在下山的長(zhǎng)坡時(shí)，不自覺地采用了這樣的方式，以預(yù)防碰到緊急情況時(shí)制動(dòng)“死火”。而這種駕駛技巧形成的原因，主要是新學(xué)車者最常碰到的問(wèn)題就是因?yàn)閬?lái)不及踩離合而“死火”，教練也因心疼自己的車要經(jīng)常“重啟”，經(jīng)常強(qiáng)調(diào)學(xué)員要“注意踩離合”，導(dǎo)致學(xué)員一碰到情況就踩離合，甚至有些學(xué)員左腳一直不敢完全離開離合踏板。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)加速離合器的老化，要盡量縮短半離合狀態(tài)，否則離合器的主動(dòng)片和被動(dòng)片會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于輕微摩擦狀態(tài)，離合器發(fā)熱產(chǎn)生高溫會(huì)使離合器損壞，同時(shí)還會(huì)加速對(duì)壓板、分離軸承等部件的磨損。 過(guò)彎帶剎車現(xiàn)象 由于制動(dòng)的提前量預(yù)留不夠或者根本就是意識(shí)缺位，很多教練習(xí)慣在彎道前略減速，而將主要的減速時(shí)間留在彎道中。新手上路須知介紹，這種駕駛技巧形成的原因介紹，這是人一種本能的習(xí)慣，由于彎道帶來(lái)人對(duì)速度的謹(jǐn)慎，從教練到學(xué)生一般都會(huì)習(xí)慣在彎道中踩著剎車，以使內(nèi)心更為踏實(shí)。其實(shí)，新手上路須知，過(guò)彎道時(shí)踩剎車，會(huì)使前后左右的剎車磨損程度不一樣，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加速底盤和輪胎的磨損，速度快的話還會(huì)影響車輛平衡性，從而引發(fā)事故。其實(shí)應(yīng)該在入彎前就松開油門，如果速度還是很快，就要適當(dāng)踩一踩剎車，避免在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中臨時(shí)剎車，入彎道2／3的路程后就可踩油門。 低速換擋現(xiàn)象 這是95%以上教練都在犯的錯(cuò)誤，即“車一動(dòng)就換二擋，盡量進(jìn)擋�！瘪{齡越長(zhǎng)的老司機(jī)和教練，越固執(zhí)地認(rèn)為應(yīng)該這樣駕駛，他們往往在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600至1800rpm時(shí)換擋。一位車友駕車非常小心，很少超過(guò)2000rpm，因?yàn)樗慕叹氃佌伣陶d“低轉(zhuǎn)可以省油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好”，但他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、氣門積碳。由于過(guò)去中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車，從材質(zhì)、設(shè)計(jì)，到工藝水平和調(diào)試水平都無(wú)法接受高轉(zhuǎn)速和高速度的考驗(yàn)，所以只能低轉(zhuǎn)速低速度。所以，新手上路須知，快速換擋沒有錯(cuò)，關(guān)鍵是很多車主一起步就開始換擋，而且越是老道的師傅越有這習(xí)慣，認(rèn)為可以省油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，其實(shí)這是錯(cuò)誤的駕駛技巧。每輛車都有參考的換擋轉(zhuǎn)速，應(yīng)該加大油門使車輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋，而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值，低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好，車輛容易熄火和發(fā)抖。 空擋行駛現(xiàn)象 在油價(jià)高漲的今天，利用空擋行駛來(lái)達(dá)到省油目的是車主常用的手法，部分教練往往也這樣諄諄教誨。究其原因，則是教練們往往認(rèn)為這樣不僅省油而且能減少對(duì)剎車片的磨損。新手上路須知，其實(shí)，無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車輛，空擋滑行不僅不會(huì)省油，反而有可能造成嚴(yán)重后果�，F(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)，而出于安全考慮，廠家在最初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實(shí)際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時(shí)的離合器、齒輪也都會(huì)加劇磨損，所以這種駕駛技巧非但不能節(jié)省燃油，還會(huì)給行車安全埋下隱患。 通過(guò)以上新手上路須知對(duì)于錯(cuò)誤的駕駛技巧的點(diǎn)評(píng)，希望大家能夠注意到。"
回答者：rthgrthr2016-07-10 00:00
汽車的ABS指“Anti－LockBreakSystem”防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ABS。當(dāng)車輛行駛時(shí)，如果突然采取制動(dòng)，很容易使制動(dòng)阻力超過(guò)輪胎與地面間的阻力，車輪就會(huì)抱死，使車輛失去轉(zhuǎn)向能力甚至側(cè)滑甩尾，在冰雪或濕滑路面
提問(wèn)者：axun阿薰2016-09-17
第六十五條:駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃�。其中，駕駛殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車的，可以由持有小型自動(dòng)擋載客汽車以上準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)伺阃�。第七十�?/p>
提問(wèn)者：5路過(guò)02016-02-23
正確使用自動(dòng)擋的辦法是： 常規(guī)路面的正確駕駛 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)將自動(dòng)變速器操縱手柄置于P（正常前進(jìn)擋）位或者N（空擋）位，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時(shí)，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 行車時(shí)可將超速擋開關(guān)打開。如果有模式開
提問(wèn)者：GiPARDO2015-10-14
1、慢起步，緩加油，盡快熟悉車況2、不超速、安自己的速度走自己的道，不要理會(huì)后車的催促，有本事它會(huì)飛的3、過(guò)路口要提前松開油門，提前減速，千萬(wàn)不要為搶燈加速?zèng)_，一個(gè)紅燈最多耽誤你2分鐘4、要隨時(shí)利用車的后視鏡多觀察自己周
提問(wèn)者：xiangrui48462013-04-07
1.要把駕駛座位調(diào)舒服，你應(yīng)該把座位調(diào)得靠前點(diǎn)，因?yàn)槟阋米竽_把離合器踩到底。 2.原地駕駛，熟悉各擋位的位置，不發(fā)動(dòng)汽車，原地練習(xí)使用離合器和換擋的方法。 3.一擋起步，把離合器踩到底，發(fā)動(dòng)引擎。學(xué)開車最困
提問(wèn)者：bangmanggou2013-03-07
1、熟悉座駕 新手開車時(shí)要熟悉自己所開的車的基本情況，手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋。哪里開大燈，哪里打雙閃等等，尤其反復(fù)的記住剎車和油門不可混淆�！ �2、找經(jīng)驗(yàn)豐富的人陪同 新手剛上路要找一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的人陪練，因?yàn)樾率謱?duì)
提問(wèn)者：fcmgx7802142013-10-18
