提問者:2016-09-05 00:00
現代汽車空調打壓力就去測試漏不漏為什么打不進去壓力
你好車主!漏的嚴重,壓力表也不會升,要不就是氣門芯,沒頂住,因此壓力打不進去
回答者:2016-09-07 00:00
出風口風向調節(jié)力測試臺是針對汽車空調出風口進行風向調節(jié)及調節(jié)力檢測而專門設計研制開發(fā)的檢測設備,具有測試精度高,操作簡單,無污染,維修方便等特點。 出風口類泄露量測試儀是針對汽車空調出風口進行壓力泄露量檢測而專門設計研
提問者:lysn71782014-09-19
理論值是高壓而不服15bar即15個壓,低壓1.5-2bar,但實際修車中低壓往往三到四個,高壓有的十個有的十一二個,十五個很少,除非是新車壓縮機好才有可能高壓達到十五個,一般的車是達不到的,雖然達不到但也可以很涼的?
提問者:jitao3292013-04-19
壽光物流園修車城修電汽的應該有
提問者:caojj_6032014-11-25
用歧管壓力表,上面有3根管,一根紅色管為高壓管,接在汽車高壓系統(tǒng)管路上;一根藍色管為低壓管接在空調系統(tǒng)低壓管路上中間黃管不用接。此時手控閥不用打開,壓力表上對數就是當前空調壓力值!
提問者:wav1312152013-09-07
你這問題提的很好,但是不好回答。 毛病太多了也..... 空調工作狀態(tài)下高壓一般13~15公斤.低壓1.5~2公斤,也因天氣冷熱而定。 熱的時候壓力高點,涼快的時候低點,這都很正常。
提問者:小狗狗的暴怒2014-02-08
關鍵詞: 汽車冷氣系統(tǒng)是單獨的密封循環(huán)系統(tǒng),它能否正常運行關系到乘坐的舒適性,汽車的經濟性及性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng),首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng),掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結構、功能等;并精通配置之間的相互關
提問者:mysummer0902013-10-22