提問者：YTTT697gp2013-03-08 00:00
最小轉(zhuǎn)彎半徑小更好還是打更好？它的大小對汽車有什么影響？還有它的最小轉(zhuǎn)彎半徑是由什么決定的，軸距還是車寬什么的？
這個(gè)給你解釋起來怕是有些語言上障礙，因?yàn)樾枰浜蠄D才能清楚得明白。簡單講解：轉(zhuǎn)彎半徑和軸距，輪距，都有關(guān)系。汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候，根據(jù)駕駛員打方向盤所給出的信號，車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)工作，因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)向時(shí)左右輪子受到的滾動(dòng)摩擦力和滑動(dòng)摩擦力不相同，從而傳達(dá)到轉(zhuǎn)向機(jī)的力度不同，需要差速器的幫助，來緩解此問題，那么如果你的轉(zhuǎn)彎半徑過小，速度很大，那么對汽車的差速器，轉(zhuǎn)向機(jī)都非常不好，如果速度再大，很有可能出現(xiàn)翻車的現(xiàn)象，后果不堪設(shè)想。那么，平常我們在生活中的駕駛方面，經(jīng)常會(huì)有一些新手在對車子不了解的情況下，在倒庫，揉庫甚至路口掉頭的時(shí)候愿意打滿方向，長此以往這種習(xí)慣，對內(nèi)側(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)（差速器塔輪、差速器滾珠軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)）非常不好，應(yīng)該注意在生活中不要養(yǎng)成這些壞毛病。希望你的悟性很高，能看明白車輛時(shí)轉(zhuǎn)向的一些注意事項(xiàng)，也希望我的回答幫助你解開疑問，歡迎繼續(xù)提問。
回答者：xoji789ghc2016-03-08 00:00
最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動(dòng)性能
提問者：hndbgl2013-06-09
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定汽車的機(jī)動(dòng)性能。汽車的轉(zhuǎn)彎半徑在原地方向盤最大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)彎后形成的半徑，一般國家針對不同車型有法規(guī)要求。比如大型貨車的轉(zhuǎn)彎直徑不大于24米，即半徑12米。轉(zhuǎn)彎半徑以外輪轉(zhuǎn)彎半徑計(jì)算，因此，理論上汽車原地調(diào)頭
提問者：ueriu9i37352013-04-21
前后車輪距 轉(zhuǎn)向最大角度 整體車長
提問者：fawefeafds2013-03-20
從轉(zhuǎn)向中心到前輪處外側(cè)輪胎邊緣的距離叫最小轉(zhuǎn)彎半徑。
提問者：zf06242016-07-23
可以知道汽車在多大的空間能轉(zhuǎn)向！把輪打死~一周的半徑！
提問者：li87985122013-08-01
還有軸距
提問者：qhd2499162902013-09-10
