提問者：紫日7412879422016-12-10 00:00
渦輪增壓后期保養(yǎng)，維護成本高嗎
你好，渦輪增壓后期維護比較麻煩，對于機油要求比較高，提速不是很好，一般在1800轉(zhuǎn)左右介入，自然吸氣比較家用經(jīng)濟實惠，油耗低，維護方便，技術(shù)成熟。
回答者：AAA585882016-12-12 00:00
新車的話，首保免費，一年內(nèi)再進行二保，也就換機油機濾而己，一千以內(nèi)合適。以后就每年一保就行了，嚴格按照廠家保養(yǎng)手冊來就行了，不要聽4S說的什么行駛條件，4S的規(guī)定，否則脫保等那些忽悠，不慬就打廠家服務(wù)電話，就說是我已經(jīng)問
提問者：yanxoang59392016-07-05
我也看到這句話，也是同問，那定檢換氣濾火花塞機油之類的，都累加到10萬公里，一個是2000多元，一個是3000多元，全壽命使用成本差這1K多不值一提吧。算開到20萬公里才扔掉這車。差3K好了吧。而1.4T+DSG理論上是
提問者：yshyb1112013-06-07
T就是渦輪增壓的意思，是英語單詞turbo的縮寫，渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)是趨勢，用小排量的發(fā)動機加上渦輪來達到大排量發(fā)動機的效果。 希望能夠幫到你！
提問者：Asura52252015-10-13
渦輪增壓需要一定的轉(zhuǎn)數(shù)才介入工作，自然吸氣則動力輸出比較平穩(wěn)，保養(yǎng)渦輪略貴，自然吸氣的車排量夠大就比渦輪的好，不過也更費油
提問者：swvzep2013-09-07
這個一般大約是2w左右的，要是正常家用的話，就是這個價格，由于渦輪增壓的渦輪壽命較短，要是出現(xiàn)故障以后還是要更換渦輪的！
提問者：qyqpp1232016-07-06
不知道對合資品牌有沒有興趣，我建議去看看合資品牌的，先說這兩個車B50空間略大一點(可忽略)，1.8的排量油耗也相對高，不過B50是一氣制造，據(jù)說用的是捷達的平臺，技術(shù)性個人認為比較落后，口碑一直不怎么好，帝豪這款車搭載
提問者：c8412012015-11-03
