提問者：lgbj9294d2017-01-08 00:00
雨水滲入油路型的熄火： 油路是俗稱，一般正規(guī)的叫法是燃油供給系統(tǒng)，主要包括油箱、化油器、空濾器等幾大件，雨水主要從三個途徑滲入： 1.從油箱蓋(Guy)滲入油箱再流入化油器； 2.從空濾器進(jìn)氣口吸入最終到化油器； 3.從化油器本身的通氣管上直接進(jìn)入化油器。 最大的可能性就是第3種這也是我實際維修中碰到最多的，幾乎80%的雨中熄火都是從通氣管進(jìn)入雨水，前面兩種只是理論上存在的可能性，實際上并不多見。 雨水進(jìn)入電路型的熄火： 這里的電路主要指點火電路，包括充電和脈沖線圈、電子點火器、高壓包、高壓帽、火花塞外加一個熄火開關(guān)，雨水最容易侵入的是高壓帽和熄火開關(guān)，偶爾有個別防潮性能不佳的點火器和高壓包。熄火開關(guān)其實是有防水防潮作用的，但仍有為數(shù)不多的熄火開關(guān)經(jīng)不住雨水的滲透，造成搭鐵短路（指短路性熄火開關(guān)）使車輛熄火。 雨水進(jìn)入油路和電路都會導(dǎo)致車輛熄火，但在熄火前它們有些癥狀是不一樣的，依據(jù)這些癥狀，可以方便來大致區(qū)分到底是雨水進(jìn)入油路還是進(jìn)入電路�！ ‘�(dāng)車輛在正常的行駛途中，突然感覺加不上油，速度比較勻稱地慢下來，過了幾秒鐘后才熄火，這種情況大多數(shù)是油路進(jìn)水； 當(dāng)車輛正常行駛時，突然速度驟降，駕駛者有明顯的頓挫感，發(fā)動機(jī)很快熄火（大約1-2秒），這一般是電路進(jìn)水的情況；還有一種情況也是車輛在正常行駛時，突然加不上油的，排氣管出現(xiàn)間隙較長的“噗，噗”聲，好像發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)幾圈才點一次火的感覺，持續(xù)一段時間后最終熄火，這也是電路進(jìn)水的癥狀。
回答者：liaoxinghua2017-01-10 00:00
摩托車怠速熄火的原因：油路不暢通，可能堵了火花塞有毛病，可能不能正常工作化油器混合比太稀，因為現(xiàn)在的摩托車出廠要達(dá)到歐2標(biāo)準(zhǔn)，廠家為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，出廠前大都把混合比調(diào)整的很稀，但是實際使用前一定要混合比從新調(diào)整正常，只要混
提問者：lslovelq5202013-06-02
混合氣調(diào)弄一點，往外退出1圈半試試，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)高點怠速就行了。清洗或者調(diào)節(jié)尤其是油氣混合比螺絲（需要專業(yè)師傅），怠速螺絲。把空濾清拔下看是否熄火，不熄火就是進(jìn)氣不夠，空濾清阻塞，更換新的空濾清芯即可。冷啟動就是發(fā)動機(jī)水
提問者：Grito2013-08-24
怠速低、混合氣稀或濃(混合氣稀不好著車混合氣濃容易閹嘴子)、火花塞火弱、你的車多半是怠速低如果你不會調(diào)你還是去修理店吧!沒調(diào)過的你調(diào)不好。
提問者：xuzhichen1232013-11-15
�。ν熊嚕├鲜窍ɑ鹪趺崔k？ 1，一般情況是油路。有堵塞或是沉積物，清洗就好�！ �2，點火線路上某個點，可能是熄火開關(guān)或是點火器等等哪個部件有損壞或被電流擊穿，導(dǎo)致工作一段時間后出現(xiàn)升溫，導(dǎo)致短路，使火花塞點火不良。
提問者：anjieleiyang2015-11-05
是三輪摩托車在下雨天行駛的時候，車身點火系統(tǒng)的開關(guān)，點火電器，線路進(jìn)雨水后引起短路，導(dǎo)致的高壓火弱或斷火。
提問者：yangqs19852016-05-22
油路問題：清洗汽油濾芯，汽油路，化油器下面的放油螺絲將沉淀在化油器的臟油污放凈，空氣濾芯用高壓氣槍吹凈。
提問者：ji518639252013-04-25
