提問者：y7thu3u2016-05-16 00:00
倒庫技巧右倒庫車身與庫線平行時回正方向盤
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻，故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查：起動發(fā)動機使運轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點火時間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：xyangj2016-05-18 00:00
這個沒啥更多的絕竅可說的， 唯一的辦法就是多體會。 比如，停好車了，下來看看方向是不是回正了， 多來幾次，也就找到感覺了哈。 其實，開車不只是如何使用好方向盤，包括離合、油門、檔位配合等，這些光說是不解決問題的
提問者：1970-01-02
樓上回答太教條了！ 這個開多了就行了，不是大問題。剛開始倒樁的時候，一定要慢，就像蝸牛一樣，呵呵，并且要有自信，其實開車最忌旁邊人指指點點，這樣光分心，你就當(dāng)教練不在。 倒車時候慢，即便多回一圈，你也可以感覺出來，這
提問者：daohaodeisdog2013-05-08
意思說車庫右邊倒進(jìn)吧說車與右邊線距離特別兩種情況種車貼著車庫口邊線距離車庫特別遠(yuǎn)論何倒進(jìn)神仙倒進(jìn)種車并貼著庫口邊線跟庫口特別距離倒庫簡單說詳細(xì)點線始向右打滿兩圈控制車速慢慢往倒待視鏡現(xiàn)車庫右角馬向圈必要候要兩圈讓車跟車庫
提問者：a3968478222014-08-17
首先,我學(xué)的是普桑車,打死是四圈,反方向回2圈就是正了! 另外,看車頭,正著往后退,也說明車輪正了! 此外,開熟了,就不用數(shù)幾把輪了,就像騎自行車,自己就能感覺出來,輪正不正!
提問者：biaoge4152013-04-19
這個很簡單 很多新手駕駛都有這個感覺，其實有簡單的辦法 :1是你要記得自己打了幾圈，打多少就回多少。2是在回正的時候，記住方向盤的方向，即使是方向打多了 回方向的時候也有個參照
提問者：ly00l00l2013-09-05
這孩子，不就是如何把車擺正的問題嗎？不要這么糾結(jié)。車終歸是走直線的，只要你車擺正了，方向盤回正了，車自然往直直地往后倒。第一個問題：要看車是否是正的，要看參照物，比如左邊的橫桿，比右邊橫桿遠(yuǎn)，那自然是車頭向右偏。這時倒車
提問者：Piko殿下2016-09-11
