提問者:123kangke132013-08-29 00:00
齒輪壞了吧~~ 一般是磨損大了,那里的齒輪一般不會崩齒的, 還有就是要是不勤換機油的話,中間齒的機油潤滑孔有可能被堵塞,那樣的話,中間齒的銅套就很快被磨損了,這樣的話,由于齒輪間隙太大了,也會響的
回答者:xiuxx_92016-08-29 00:00
汽車行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲,用手觸摸后橋殼,如有發(fā)熱現(xiàn)象,則為齒隙過。蝗鐕乐匕l(fā)熱,則可能時缺油,應(yīng)檢查油面。汽車在行駛中發(fā)出“剛當、剛當”的撞擊響聲,一般是齒輪嚙合間隙過大。汽車在行駛中,如車速越高響聲越大,而滑行
提問者:159357longlong2013-05-01
有可能是離合分離不好。檢查離合器。
提問者:h8hkj95342013-11-14
(1)齒輪油量不足或粘度下降; (2)支承軸承松緊度調(diào)整不當; (3)主減速器齒輪合間隙調(diào)整不當; (4)齒輪磨損過大或損壞; (5)差速器行星齒輪,半軸齒輪或半軸花鍵磨損過大或損壞。
提問者:131mhngzxew2013-09-04
看看傳動軸的十字節(jié)壞了沒
提問者:xxss11112014-01-06
他們說都有道理 不過最主要的是 按你所說 響聲很早以前就有了 只不過沒注意 調(diào)整墊磨損間隙大 間隙越大磨損就越大 磨損越大間隙就越大 而且還是重載車 惡性循環(huán) 最主要的是保養(yǎng)沒到位 沒有及時發(fā)現(xiàn)異響
提問者:單槍P馬2013-06-30
后橋主減速器的主被動齒輪根據(jù)加工工藝的不同分為研磨齒和精磨齒,研磨齒輪的加工精度較低,輪齒表面有著比較明顯的刀痕,需要機動車在日后使用的過程中進行磨合,而精磨齒已經(jīng)做了精磨和,所以不需要在做進一步的磨合。差速器響,其實就
提問者:heros20112013-05-12