提問(wèn)者：2013-04-22 00:00
汽車變速器采用的同步器有鎖環(huán)式、鎖銷式和常壓式，常壓式同步器的結(jié)構(gòu)比前兩種簡(jiǎn)單，同步效果不好，所以現(xiàn)在生產(chǎn)的車輛都是采用鎖環(huán)式或者鎖銷式，常壓式同步器屬于淘汰產(chǎn)品，原因是這種同步器的同步過(guò)程需要駕駛員的配合，否則也會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。 常壓式同步器的工作原理是：換擋時(shí)，駕駛員通過(guò)換擋桿撥動(dòng)接合套向預(yù)掛檔接合齒圈移動(dòng)，接合套通過(guò)定位銷帶動(dòng)花鍵轂壓向接合齒圈的摩擦表面從而產(chǎn)生對(duì)預(yù)掛檔齒輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩，迫使預(yù)掛檔齒輪與花鍵轂同步，當(dāng)達(dá)到同步時(shí)需要加大掛檔桿的操縱力，使接合套克服定位銷的彈力而繼續(xù)移動(dòng)到位完成掛檔，若駕駛員掛檔操縱力過(guò)大時(shí)，不等同步就將接合套接觸接合齒圈，這時(shí)和沒(méi)有同步器一樣，會(huì)出現(xiàn)打齒聲音。
回答者：2016-04-22 00:00
方向盤左邊的是燈光開(kāi)關(guān)總成，左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)、小燈、近光、遠(yuǎn)光、超車邊光都由它來(lái)控制；右邊的是雨刮開(kāi)關(guān)，它控制雨刮器的間歇、慢速、中速和快速。 有些高端車型在方向盤右邊有兩個(gè)把，另一個(gè)是電控自動(dòng)變速箱的換擋開(kāi)關(guān)，代替了位
提問(wèn)者：cpefsnyf2013-02-20
電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)電子控制自動(dòng)變速器 一、序言 汽車自動(dòng)變速是指自動(dòng)變換傳動(dòng)比,調(diào)節(jié)或變換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出性能,經(jīng)濟(jì)而方便地傳送動(dòng)力,較好地適應(yīng)外界負(fù)載與道路條件的需要。自動(dòng)變速器自1939年美國(guó)通用汽車公司
提問(wèn)者：emily7196772014-01-17
雙擊點(diǎn)安裝就好了
提問(wèn)者：nbzitu2013-06-14
富康的話是雪地模式!!儀表上是一個(gè)雪花樣的燈!!是在雪地增加抓地力的!!! 其他車有運(yùn)動(dòng)模式的!!是在不平路面使用的!! 還有就是超車模式!!
提問(wèn)者：鍙堣灝佷簡(jiǎn)2013-09-10
沒(méi)法上傳圖片，自動(dòng)檔其實(shí)簡(jiǎn)單說(shuō)就是電腦模糊控制的手動(dòng)檔，只是不用人工去離合控制變檔。。 目前國(guó)產(chǎn)4檔自動(dòng)檔，還存在一定的技術(shù)問(wèn)題，過(guò)渡時(shí)候不夠理想，動(dòng)力性方面也有欠缺。。 其實(shí)無(wú)所謂了，電控噴射，ECU控制，脫檔不脫
提問(wèn)者：wujianxin1732013-04-15
電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)電子控制自動(dòng)變速器 一、序言 汽車自動(dòng)變速是指自動(dòng)變換傳動(dòng)比,調(diào)節(jié)或變換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出性能,經(jīng)濟(jì)而方便地傳送動(dòng)力,較好地適應(yīng)外界負(fù)載與道路條件的需要。自動(dòng)變速器自1939年美國(guó)通用汽車公司
提問(wèn)者：木子C_lan2013-05-07
