提問(wèn)者:ErnieWhigumb2013-06-01 00:00
老款?yuàn)W迪A6 2.8變速箱3檔減2檔時(shí)有異響。。。(變速箱才修的,里面該換了都換了) 就是3減2有異響,自己都能感覺(jué)出來(lái)變速箱剛當(dāng)一下。。。。 我問(wèn)修理廠的人了,他們說(shuō)新?lián)Q的需要磨合,這是正常現(xiàn)象, 請(qǐng)問(wèn)專業(yè)人事,到底是沒(méi)調(diào)好呢還是修理說(shuō)的是對(duì)的 ,需要磨合。。。
告訴你實(shí)話,就是沒(méi)修好!
回答者:兔子9969042016-05-31 00:00
您好,這情況是鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)芯磨損出現(xiàn)的異響聲,如未出現(xiàn)很明顯的聲音,不影響正常使用,如果要解決需要更換鼓風(fēng)機(jī)總成。個(gè)人建議不需要更換。祝你用車愉快58車
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2015-09-14
賽道 關(guān)于您說(shuō)的熱車急加速有嗒嗒響的問(wèn)題,這應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位,或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時(shí)提醒您叫桿兒應(yīng)及
提問(wèn)者:pfwss5762013-05-01
肯定是2檔或3檔的同步器有故障如果七八十年代的解放車你可以入檔,那時(shí)的車是沒(méi)有同步器的,你可以無(wú)視它建議更換同步器,不然2、3檔波箱齒輪會(huì)被掃平
提問(wèn)者:ytdf3s299jca2016-08-27
我的是4t,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就是那種圓弧的彎,角度稍大點(diǎn)的,一檔升二檔轉(zhuǎn)速會(huì)到2500轉(zhuǎn)才會(huì)換擋,同樣二檔換三檔遇到彎也會(huì)出現(xiàn)這種情況,只是頻率不會(huì)那么高,現(xiàn)在讓我最頭疼的是底盤異響,60邁往上加速會(huì)嘩啦嘩啦的響,不知道你有
提問(wèn)者:Daisychei2014-01-06
我是邁騰車主,邁騰就這樣,如果你想試試,可以去換個(gè)閥體;蛘咚⒁幌滦碌碾娔X程序。實(shí)際上習(xí)慣了就好了,這個(gè)并無(wú)大礙。 還有你說(shuō)的2到3檔車子抖動(dòng), 這個(gè)應(yīng)該是車子頓了一下而已。 不知道你是1.8T還是1.4T,我的是1
提問(wèn)者:escort84022013-07-26
那是預(yù)掛檔打齒的聲音,可能雙數(shù)檔位的同步器磨損了。先別管他,等打齒嚴(yán)重了或者離合器不行了去4s升級(jí)軟件然后使勁造兩天徹底o(hù)ver然后就換變速箱總成。
提問(wèn)者:we3nze05492014-01-17