提問者:adu58872013-11-06 00:00
日本車斷軸以及安全問題確實是由于鋼材的厚度不夠,國內(nèi)鋼鐵質(zhì)量不如外國引起的嗎?大眾的也斷啊,日本斷的多?這個和最大載重有關(guān)系嗎?日本車在國外安全的很,鋼板也是那么薄嗎?安全主要是看車架結(jié)構(gòu),不看皮厚。這個我還是知道的。
最主要是日本人看不起中國,嚴(yán)重偷工減料,在國外的日本車安全性很好,哪會段軸什么的,在中國的日本車連防撞鋼梁都沒有,希望對你有幫助!
回答者:drfvm2016-11-06 00:00
2011年5月-2014年5月之間生產(chǎn)的 ,如果要買車 只要是2014年5月份以后生產(chǎn)或者2015新速騰,如果已經(jīng)有了速騰具體可以去官方用車架號來查詢和確定自己的是不是在召回范圍 滿意請采納,謝謝,如果還有問題請繼
提問者:elchl2016-02-08
給錢了,去年福特為了躲315,花了8000萬公關(guān)費。知道他爛,別買就好。好鞋不踩爛狗,不必要為了這個生氣。
提問者:2015-02-09
不用改裝,翼虎斷軸都召回過了,已經(jīng)換成德國產(chǎn)的軸了,我用壓力機試過相當(dāng)結(jié)實了,大眾車不清楚就不做評價了
提問者:test48772016-08-08
是真的。漏油,斷軸,沒防撞梁都有發(fā)生。不過也沒大家說的那么夸張。主要大眾以往給大家的卬象太好。所以才導(dǎo)致了這種反差。你沒毛病時大家都來捧你。有毛病了大家都來落井下石了
提問者:kitcalc832015-06-28
是啊,出這么個事兒確實嚇退一部分本來想買速騰的人,不過大眾已經(jīng)采取措施了,而且新出的速騰后懸架換成多連桿式后懸架,不會有斷軸問題了,而且之前的耦合桿式后懸架斷軸是因為車輛受到?jīng)_擊沒有及時整修,屬于個別現(xiàn)象,新速騰還是可以
提問者:wzjyz0012016-11-18
問問題的也太專業(yè)了。。。追問:好合綜述:高高興興的東考察西考察,最終苦口婆心的說服老婆買了哈弗H6 1.5T ,提車三天,牌子還沒有上上,趴窩了,車上顯示發(fā)動機故障,三天的新車啊,晚上八點打24小時救援電話,來看了說不能
提問者:hmlgu2015-01-18