提問(wèn)者:chenl5641582014-08-08 00:00
是有一定關(guān)系的,但影響不大。如果車的油耗實(shí)在很大的話,建議盡快到維修點(diǎn)檢查,以免造成更大的損失
回答者:noa799192016-08-08 00:00
相關(guān)部件接觸面還是新的有點(diǎn)緊.沒(méi)有多少間隙.經(jīng)過(guò)磨合后雙面接觸面比較滑順.所以磨合前發(fā)動(dòng)機(jī)比較費(fèi)力油耗相對(duì)也稍微大一點(diǎn)點(diǎn).
提問(wèn)者:txsecn2013-04-17
新車各個(gè)部件表面粗糙結(jié)合緊密,發(fā)動(dòng)機(jī)需要負(fù)荷大,所以費(fèi)油。經(jīng)過(guò)磨合期機(jī)件表面潤(rùn)滑才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油標(biāo)。
提問(wèn)者:LCBF8H4S2013-04-01
"大修后磨合期的車輛,在平時(shí)要經(jīng)常檢查,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并排除它。 1.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 2.各部分如有不正常的響聲,要及時(shí)檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車輛造成的影響
提問(wèn)者:Melissa鵲2013-10-05
一般來(lái)說(shuō)是的 當(dāng)然跟駕駛員的駕駛習(xí)慣也有極大的關(guān)系 不過(guò)有很多好車是對(duì)磨合期這個(gè)概念是模糊的 也就是說(shuō)沒(méi)有必要磨合
提問(wèn)者:garojam2013-04-01
正常情況磨合耗油大的多,現(xiàn)在的車發(fā)動(dòng)機(jī)雖然處理過(guò),但是活塞和缸的配合還是不到最佳狀態(tài),檔齒,和其他的運(yùn)動(dòng)的部分相互配合也不理想,這些都要磨合后才能達(dá)到一個(gè)相對(duì)理想狀態(tài).這樣就要求車子在行使?fàn)顟B(tài)下要相對(duì)降低一檔,也就是說(shuō)要
提問(wèn)者:Fdalevitra2013-03-11
新車各個(gè)部件表面粗糙結(jié)合緊密,發(fā)動(dòng)機(jī)需要負(fù)荷大,所以費(fèi)油。經(jīng)過(guò)磨合期機(jī)件表面潤(rùn)滑才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油標(biāo)。磨合期不只是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨合 外界的包括變速箱 離合器 輪胎也在磨合 等 所以會(huì)廢油 最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合 活塞環(huán)與氣缸壁
提問(wèn)者:haoppyazmb2016-05-06