提問者：perla5182013-03-07 00:00
到專業(yè)的氣修廠檢查一下壓力.壓力不夠就可以加冷媒. 現(xiàn)在你就檢查,是最好時機(jī).只要沒有故障.不用更換. 1.檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好。如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。 2.檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)及時向維修處咨詢解決方法。 3.經(jīng)常清潔冷凝器。因?yàn)槠嚴(yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌跓崮苌l(fā)，定期清潔冷凝器表面可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。 4.定期檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的液面高度是否正常。最簡單的檢查方法是利用干燥器的窺視孔（觀察窗）檢查。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，如果空調(diào)機(jī)工作正常，應(yīng)從窺視孔內(nèi)看到清澈的冷凍液在不停地流動，并且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)的時候能夠看見小的氣泡。 5.檢查冷凍劑是否足夠�？赏ㄟ^感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進(jìn)行檢測。
回答者：b2cnet2016-03-07 00:00
觀液鏡附近有個充注制冷劑的工藝口，完全沒有制冷劑需要檢漏之后抽真空后充注。 啟動發(fā)動機(jī)，開啟空調(diào)器，連接加液管到工藝口，通過三通閥壓力表到制冷劑鋼瓶，為了防止液擊損害壓縮機(jī)閥片，建議氣態(tài)，也就是正立鋼瓶充注，觀察觀液鏡
提問者：rual520wpw2013-06-09
汽車空調(diào)制冷原理同其他制冷裝置原理相同。制冷劑工質(zhì)以液態(tài)在蒸發(fā)器中吸熱制冷，低溫液體吸收汽化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入并壓縮，被壓縮的氣體壓力和溫度都增高，之后流進(jìn)冷凝器，冷凝器以風(fēng)冷?穴汽車空調(diào)均為風(fēng)冷?雪對制冷劑
提問者：ccg198702013-03-22
1、盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調(diào)，建議在行駛速度較低時開啟�！ �2、啟動或關(guān)閉發(fā)動機(jī)時，空調(diào)開關(guān)應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)�！ �3、當(dāng)車內(nèi)溫度很高時，應(yīng)當(dāng)將空調(diào)開關(guān)打開，置于最低溫度處，風(fēng)量也開至最大，待溫度下降后再調(diào)整風(fēng)量
提問者：zmqr78752013-07-04
空調(diào)系統(tǒng)壓力采用歧管壓力表組來確診。方法是：將高、低壓表軟管的接頭分別連到系統(tǒng)的高、低壓維修（充注）口上，將空調(diào)系統(tǒng)調(diào)至最冷，鼓風(fēng)機(jī)速度調(diào)至最高速。設(shè)為內(nèi)循環(huán)，出風(fēng)方式設(shè)為吹臉方向，打開所有車門。然后使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行（應(yīng)使
提問者：yunsi5137262013-04-18
如果不漏一輩子都不用加第二次，但是由于接口都是絲接，汽車行駛時產(chǎn)生的震動等原因，兩年左右補(bǔ)充一點(diǎn)很正常。 喝過加了以后很快就沒了，那肯定有漏點(diǎn)，需要檢查
提問者：nhrbtoms2013-09-08
基本上空調(diào)空調(diào)的每一個重要部件出問題了，都會出現(xiàn)不制冷的現(xiàn)象。要想準(zhǔn)確的找到原因,則要了空調(diào)現(xiàn)在的狀況，才能準(zhǔn)確的做出判斷. 制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造
提問者：cxdneniu2013-04-03
